54228. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas párnával ellátott fogantyú kerékpár kormányok számára

vége, akár ia (17) vonal, akár más megfelelő vonal szerint le van! metszve. Az ekként létesített, fölül és hátul nyitott ágyazatban a párhát akár enyv, tapasz stb., akár burkolat segélyével vagy más megfelelő módon erősítjük meg. Ezen foganatosítási alaknál a rugalmas párna nem levegővel, hanem gumiszivaocslal vagy hasonló masszával van kitöltve. Lehet, amennyiben az célszerűnek mutatkoznék, a tulajdonképend (9) ágyazjó részt, melynek oldalélei vagy azonos vagy egymástól kissé eltérő magasságban vannak, a 2. ábrában föltüntetetthez hasonló alakra hozni, azaz pl. hátsjó végén részben kilapítani és azután kissé fölfelé hajlítani. A párna mellső falának megtámasztása céljából a (9) résznek mellső végénél, a szükséghez képest, az (5) falból gondoskodunk. Ha már most a párnát beillesztettük, célszerű azt, valamint az ágyazatot a gumiból vagy más megfelelő anyagból álló (19) réteggel borítani, melyet vulkanizálás, útiján rögzítünk. Lehet természetesem más hasonló burkolatot is létesíteni. A magából a kormányrúdbjól kiképezett ágyazat természetesen pneumatikus párna fölvételére is szolgálhat, mint ahogy a föltüntetett, nem pneumatikus párna vagy pl. egy vagy több rúgóból képezett párnák közvetlenül az 1—4. ábrákban föltüntetett, ill. más, ezekhez hasonlóan a kormányrúdtjól függetlenül kiképezett ágyasatokkal kapcsolatban is alkalmazhatók. A föltüntetett foganatosítás alakoknál a fogantyú a kormányrúdnak axiális meghosszabbításában van elrendezve, ami azonban természetesen nem okvetlenül szükséges. Lehet végül az alsó oldalán alátámasztott rugalmas párnát nemcsak a kormányfogantyúknál, hanem, a párna és az ágyazat alakjának kellő megváltoztatásával, a kerékpár lábitóinál is alkalmazni anélkül, hogy ezáltal a találmány lényege változást szenvedne. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Rugalmas párnával ellátott fogantyú kerékpárkormányok számára, jellemezve egy, a nagyjában kör alakú harántmetszettel biró rugalmas párnát alsió oldalán alátámasztó, a kormányrúddal mereven összekötött, ill. ezen rúdból kiképezett, célszerűen homorú ágyazat által. 2. Az 1. alatt igényelt fogantyúnak egy foganatosítási alakja, jellemezve egy, a kormányrúddal nagyjában koncentrikus párnát fölvevő, a kormányrúdhoz képest excentrikusan elrendezett ágyazat által. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt fogantyúnak egy foganatosítási alakja, jellemezve egy, az ágyazatot és a párnát egymással összekötő, a fogantyú alakjának megfelelő, esetleg eltávolítható és pl. súrlódás segélyével rögzített burkolat által. 4. Az 1—3. alatt igényelt pneumatikus vagy más módon rugalmassá tett, alsó oldalán (alátámasztott párnának egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az a saját, valamint az ágyazat alakjának kellő megváltoztatásával, a kerékpárnak fölfelé sziabad rugalmassággal biró lábitófölülete. (1 rajzlap melléklettel.) •^uu MÜVEM* T4JUASÁ0 NYOMDÁJA ÓUOAFMTCK