54184. lajstromszámú szabadalom • Fűrészelőgép

kerekek körül vezettetik, melyek mindegyike {3., 11. ábra) egy pár koncentrikus (24, 25) vezetőtárcsából és egy velük egyesített közbenső (26) lánctárcsából áll, mely utóbbinak (27) fogai közé fognak a lánc (28) fejei. A lánckerék (27) fogai között (29) nyílások szolgálnak a kerék tisztántartásának megkönnyítésére. A lánckerekek a hosszú vékony (32) fűrésztámaszték két végén elrendezett s azt mindkét oldalról közrefogó (30, 31) tartórészekben vannak ágyazva. A (32) fűrésztámaszték egy merev lemezből áll, melynek mély (33, 34) hornyaiban (10. ábra) vezettetnek a láncszemek (28) fejei. A támaszték vastagsága valamivel kisebb, mint a fűrész által létesíthető metszet, melynek szélessége tudvalévőleg részben a fűrészfogak szélességétől, részben pedig azok ferdeségétől függ. A (32) fűrésztámaszték végeire erősített (30, 31) tartórészek az ívelt (35) fűrészkeret révén vannak kapcsolva, melyet a vékony széles (36) lap és annak erős (37) ívei képeznek, mely utóbbiaknak keresztmetszete célszerűen T-alakú. A (30, 31) tartórészek azon nyílásait, melyen keresztül a részeket a kerethez rögzítő csavarok vagy szögecsek orsói nyúlnak át, a 8. ábra (38) jelzése értelmében hosszúkásán és kissé ívelten képezzük ki, hogy a tartórészek pontosan legyenek beállíthatók. A belső (23) lánckerék (39) tengelye a (40) tartórészben van ágyazva úgy, hogy a fűrészt e tengely mint csap körül függélyes síkban kibillenthetjük. E célból a (40) tartórész a merev ferdén fölfelé nyúló (41) karral bír, melyben a (31) tartórészre erősített (43) fogasszegmenssel összefogó (42) fogaskerék van ágyazva. A (42) kerék tengelyére ékelt (44) kilincskerék a (41) kar (45) kilincsével fog össze. Ha tehát a (42) kereket pl. a tengelyének szögletes (46) fejére tolt forgattyú segélyével forgatjuk, a fűrészt a (39) tengely körül bármely helyzetbe állíthatjuk s a (44, 45) kilincsmű révén rögzíthetjük. A (40) tartórész és a fűrész túlsó oldalán lévő azonos (47) tartórész a (48) lapra van szerelve (6. ábra), mely a gép (50) állványrészében ágyazott géptengelyt lazán fogja körül. A (48) lapra erősített (51) fogkoszorú az (50) állványrészben ágyazott (52) fogaskerékkel fog össze, melynek (53) tengelye két ellentett fogazású (54) kilincslcereket és az (55) kilincseket hordja. Az (53) tengely forgattyúval való elforgatása által tehát a fűrészt a géptengely körül a függélyeshez képest bármely szöggel elfordíthatjuk. Láthatjuk tehát, hogy a fűrész univerzális ágyazású úgy, hogy pl. a géppel élő fát is vághatunk, mely célból a fűrészt a géptengely körül vízszintesre állítjuk; de rönköt is darabolhatunk föl a géppel, mely esetben a metszési sík lényegileg függélyes lehet. Bármily állásból könnyen hozhatjuk más helyzetbe a fűrészt, melyet a (39) tengely körül elfordítva; viszünk működő helyzetbe. Ha a metszési sík lényegileg függélyes, a fűrész súlya elégséges a tápláláshoz, míg vízszintes metszés esetén a (35) keretre gyakorolunk megfelelő nyomást. A fűrészláncot az (56) mótor a következőképen hajtja: A mótortengely (61) kúpkereke a (39) lánckerék-tengely laza (63) hüvelyével egyesített (62) kúpkerékkel fog össze, mely tehát mindaddig forog, amíg a mótor jár. A (62) kúpkerékkel egyesített (64) kapcsolópofa (65) párja ismert módon eltolhatóan, de el nem forgathatóan ül a 39) tengelyen úgy, hogy a kapcsolópofák összefogásakor a (63) hüvely a (39) tengelyt és az erre ékelt (23) lánckereket forgatni és a láncfűrészt hajtani fogja. A (65) kapcsolópofa axiális eltolására annak (66) agya a (67) horonnyal bír, melynek (68) hornyolt gyűrűjébe a (47) állványrészen ágyazott (71) karral kapcsolt (70) emelő fog. Ezen gyűrűalakú emelő egyik végén a (72) csatlórúdhoz van kapcsolva, mely a (73) emelő révén működtethető (6. ábra), mely a (48) laphoz van erősítve és a (40) állványrész (74) résén Dyúlik keresztül. Ezen emelő a (75) retesz révén rögzíthető úgy, hogy a kapcsoló működő vagy oldott helyzetben biztosítható. A találmány egy fontos része a 7., 8. és 9. ábrákon van föltüntetve. Ezen részek a láncfűrész állandó feszítésére szolgálnak. A támaszték tartó részeire kétoldalt a (77, 78)