53951. lajstromszámú szabadalom • Berendezés olajmótoroknál a befúvó levegő hozzávezetésének szabályozására

Megjelent 1911. évi november h«S 317-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 53951. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Berendezés olajmótoroknál a befúvó levegő hozzávezetésének szabályozására. BOCHANEK LIPÓT FŐMÉRNÖK GRÁZBAN. A bejelentés napja 1909 május hó 24-ike. Olajmptoroknál eddig a befúvó levegő hozzávezetését szabályozó berendezés vagy a befúvó levegő tartályában uralkodó nyomást változtatta meg (Diesel), vagy pedig a befúvó levegő mennyiségét a beáramlási idő változtatásával szabályozta (.Diesel, Weidmann). Az első esetben a berendezés igen bonyolódott, ezenkívül a befúvó levegő nyomásváltozása a hirtelen terhelésváltozásoknál igen elkésve megy végbe úgy, hogy a kitűzött célt a berendezés segélyével csak igen tökéletlenül, vagy egyáltalában nem lehet- elérnünk, míg a második esetben a bizonyos tüzelőanyagmennyiség részére befúvandó levegő mennyiségét a berendezés a tüzelőanyag mennyiségével egyidejűleg szabályozza ugyan, azonban a hengerben uralkodó kompressziónyomásnak és a beáramló levegő nyomásának különbsége — melyet a légáram intenzitásának nevezünk — állandóan ugyanaz marad, miért a befúvott levegő expanziója is mindig ugyanaz, vagyis a légáramnak a hengerben lévő vagy az áram által elragadott tüzelőanyagra gyakorolt hűtőhatása annál nagyobb, minél kisebb a tüzelőanyag mennyisége és minél távolabb vannak a tüzelőanyagrészecskék egymástól úgy, hogy igen kis töltéseknél még mindig megtörténhetik, hogy az önműködő gyújtást a lehűlés meggátolja és a munkalöket kimarad. A szóban lévő találmány szerint a befúvó levegő és a tüzelőanyag egyidejű és a terhelés változást nyomon követő szabályozását a legegyszerűbb szerkezetű berendezéssel biztosítjuk, egyúttal pedig nemcsak a levegő mennyiségét, hanem a levegőáram intenzitását is szabályozzuk az átvezető keresztmetszetnek a tüzelőanyag mennyiségének megfelelő kisebbítésével vagy nagyobbításával. Ily módon az expandálódé levegőáram hűtő hatása is igen kicsi, tehát az önműködő gyújtás igen biztosan megy végbe és a munkalöket kimaradása meg van gátolva. A csatolt rajzon az 1. ábra találmányom tárgyának egyik foganatosítási alakját tünteti föl. A mjótorhenger födelében az (a) fúvókanyílás van kiképezve, melynek keresztmetszetét a levegőt és tüzelőanyagot bevezető (b) szelep akként szabályozza, hogy a henger elégető kamrájába több vagy kevesebb befúvió levegő és tüzelőanyag jusson be. A tüzelőanyag bevezetése a (c) csövön át