53910. lajstromszámú szabadalom • Csomagológép szivarkák és hasonlók számára

4 — (11) lejtővel jön érintkezésbe és ennek folytán a (4) fal függélyes helyzetbe forgattatik és a zsebet a leírt módOD fölnyitja. A (4) fal addig marad ezen helyzetben, míg csak a fiók az (a) kereknek a megtöltött csomagot tartalmazó vályújával nem kerül átellenbe. Az (e) dugattyú ekkor működésbe jön és a megtöltött csomagot vagy dobozt az (a) kerék (b) vályújából a (g) végnélküli lánc megfelelő fiókjában lévő (5) hüvelybe vagy zsebbe tolja. A lánc most tovább mozog és a csomagot egy lépéssel tovább viszi, mire a (4) fal kinyílik ós a kész csomag a fiókból a lengő (32) dugattyú által kilöketik (2. ábra). Hogy az (5) hüvelyek vagy zsebek a megtöltött (h) dobozok betolása alkalmával a (g) lánc fiókjaiból ki ne taszíttassanak, egy lengő (17) dugattyú van alkalmazva, (8. és 9. ábra), amely az (5) hüvelyeket vagy zsebeket a láncz fiókjaiból kissé kitolja és azoknak mellső végét a rugalmas (18) lemezekre tolja, amely utóbbiak az (5) hüvelyt vagy zsebet nyitva tartják. A (17) dugattyúnak a gép egyéb mozgásaival összhangban való kilendítésére tetszőleges berendezés alkalmazható. így pl. a dugattyú egy (19) függőrúd végén lehet elrendezve, amely rúd egy (20) tengelyen ül szilárdan és (21, 22) fogazott szektorok segélyével hozatik lengő mozgásba. A (22) szektor a (23) lengő tengelyről nyeri mozgását oly módon, hogy ezen tengelyre egy (24) kar van ékelve, amelynek (25) görgője a (28) tengelyen szilárdan ülő (27) tárcsa (26) bütyökfölületén fut. A leírt szerkezet az (5) hüvelyt vagy zsebet a 8. és 9. ábrán föltüntetett helyzetbe állítja, amikor is a hüvely teljesen készen áll a megtöltött és összehajtott szivarkadoboz vagy efféle fölvételére, amelyet az (e) dugattyú az (a) kerék megfelelő (b) vályújából a vízszintes (f) vezetékbe szállított, ahol a (h) doboz összehajlításának művelete végbemegy, mielőtt a doboz a külső (5) hüvelybe vagy zsebbe tolatnék. A (h) doboz (29) véglapja a helytálló (30) saruk által hajlíttatik le, míg az (r) födőlap (s) oldalainak lehajlítására a helytálló (31) saruk szolgálnak, mialatt az előrehaladó (e) dugattyú a dobozt tartalmával együtt a (18) rugalmas lapok között az (5> külső hüvelybe vagy zsebbe vezeti. Az összehajtás és bevezetés egymásra következő fázisai a 10—15. ábrákon vannak világosan föltüntetve. A (h) dobozokba a szivarkák behelyezése előtt fémüstből vagy szövetpapírból álló bélés fektethető, amely egy tetszőleges tekercsről legöngyölődve a főtengelyről vagy más megfelelő részről hajtott szerkezetek segélyével a kívánt hosszúságú darabokra vágható. Ha azt akarjuk, hogy a (h) karton maga teljesen zárt borítékot képezzen, akkor külső (5) hüvelyre vagy zsebre nincs szükség, ellenben a doboz megfelelő lapjainak szélét ismert módon ragasztó anyaggal kell bevonnunk és lehajtogatnunk. Ez esetben célszerű a (h) lap (r) részét, mint a 10. és 12. ábra szakadozott vonalai mutatják, hosszabbra vanni, hogy ezen rész, midőn le van hajlítva és (s) szélei a (q) szélekhez vannak regasztva, az alatta lévő (29) részt teljesen elfödje. Ez utóbbi a (29x) nyelv segélyével húzható ki, ha a dobozból egy szivarkát akarunk kivenni. Ilyen dobozok esetében a vízszintes (f) vezeték olyan hosszura készíthető, hogy ennek mentén valamely ismeretes ragasztó és hajlító készülék legyen elrendezhető. A leragasztott és ennek folytán mindenütt zárt dobozok azután a (g) lánc fiókjaiba jutnak és addig maradnak azokban, míg csak a ragasztó anyag meg nem száradt. E célból a láncot hosszabbra kell venni, mint ahogy a rajzon föl van tüntetve, sőt szükség esetén egy hevítő vagy szárító téren kell átvezetni, vagy pedig más módon kell gondoskodni a ragasztó anyag megszáradásáról. A berendezés úgy is foganatosítható, hogy minden doboz addig haladjon, tova a lánccal, míg csak ismét a vízszintes (f) vezetékhez nem érkezik, amikor is az éppen akkor a fiókba tolandó új doboz által a fiókból kilöketik. Az ily módon kilökött doboz a fiók átellenes oldalán egy másik vezetékbe terelhető, amelyben a doboz oldalfalai még egy ideig nyomás alatt tartatnak, mire aztán a doboz ezen vezetékbői