53798. lajstromszámú szabadalom • Árúsító automata levélbélyegek, levelezőlapok stb. számára

nába vezeti úgy, hogy a készülék mindén működtetése alkalmával mindig csak egy pénzdarab eshet a gyűjtőtartányba, míg a többi pénzdarabok egy beosztással tovább mozdulnak, hogy a legközelebb beeső pénzdarabnak helyet adjanak. 13. Az 1. és 7—12. igénypontokban védett automatának egy kivitele, jellemezve azáltal, hogy az excenter segélyével kormányzott és (32) csapja körül ideoda lengő háromszög két további, ugyanazon síkban fekvő csapot hord. melyek a tokba erősített negyedik (33) csappal úgy működnek össze, hogy egy pénzdarab átcsuszása után a mellső (28) csap már ismét az éppen akkor érkező pénzdarab elé fekszik. 14. Az 1. és 7—13. igénypontban védett automatának egy kivitele, jellemezve azáltal, hogy a gyűrűn a levelezőlapok számára egy keresztalakú szelvényű (55) tartó nyugszik, melynek tartalmát egy keresztalakú és görgőknek megfelelő kivágásokkal bíró (49) lemez terheli meg, mely a legutolsó kártya kiesése után egy (50) zsinórt húz le, ahol az utóbbi egy (54) ernyőt oly módon mozdít el, hogy a pénzbedobó nyílás elzáratik. 15. Az 1. igénypontban védett automatának egy kiviteli alakja, mely egy bélyegelárusító készülékkel van ellátva, azáltal jellemezve, hogy a szalagot alkotó bélyegek a készüléknek egy forgattyú segélyével való minden működtetése alkalmával az átlyukgatási vonalak mentén levágatnak és kiadatnak, mimellett a bélyegszalag legöngyölésére a lyukgatásokba kapaszkodó tüskés henger szolgál, melyet egy máltai kereszt mindenkor egy bélyeghossznak megfelelő ívvel forgat tovább. 16. Az 1. és 15. igénypontokban védett automatának egy kivitele, jellemezve azáltal, hogy a bélyegszalag a bélyegek összeragadását megakadályozó papírszalaggal együtt v^n egy közös (71) dobra göngyölve és a papírszalagnak egy (89) segéddobra való újbóli fölgöngyölése azáltal van a bélyegszalag legöngyölésétől függővé téve, hogy a (67) tüskés henger (93) hajtóműve a papírszalag fölgöngyölő dobjának bajtóművével kapcsolódik és amellett egy közbenső (92) fogaskerék van egy lengő (94) karra erősítve, mely a papírszalag túlerős megfeszülésekor kilendül úgy, hogy a papirdob csak akkor fordulhat tovább, ha a bélyegszalag annyira lehúzatik, hogy a papírszalag meglazul. 17. Az 1., 15. és 16. igénypontokban védett automatának egy kivitele, jellemezve azáltal, hogy a papírszalagot fölgöngyölő (89) dob tengelye egy közbenső (91, 92) kerékművel kapcsolatba jövő (90) dörzskereket hord és az ehhez illő (91) dörzskerékkel ellátott (92) közbenső kerék egy (95) C3ap körül lengő, körívalakú (94 karra van erősítve, míg az ennek másik végére erősített (97) szög a papírszalagba van akasztva úgy, hogy a túlságosan megfeszült papirszalag a (94) kart kilendíti és a közbenső (91, 92) hajtóművet kikapcsolja. 18. Az 1. és 16., 17. igénypontokban védett automatának egykivitele, jellemezve azáltal, hogy a (67) tüskés henger kerületére barázdákkal ellátott (68) nyomóhengerek feküsznek, melyek a főhenger (93) homlokkeréktől hajtatnak és egy (86) lengő karon ülnek, melyet egy (88) vonórágó állandóan a tüskéshengerhez nyom. 19. Az 1. és 16—18. igénypontokban védett automatának egy kivitele, jellemezve azáltal, hogy a bélyegdob egy köralakú (80) barázdával bír, amelybe a bélyegszalag elfogyása után egy súlyos (77) emelő (79) orra fekszik úgy, hogy az emelő kilendül és egy (78) tengelyt forgat el, melynek másik (81) karja ezen mozgás alkalmával egy hatáskörében fekvő (82) emelőre esik, míg annak (83) tengelye egy ernyőt hord, mely a pénzbedobónyílás elé fekszik és azt elzárja. 20. Az 1. és 16—19. igénypontokban védett automatának egy kivitele, jellemezve az-