53771. lajstromszámú szabadalom • Önműködő vasúti kapcsoló

_ 2 -lensúlyos (M) emelőt oldjuk s ezáltal le­hetővé tesszük, hogy az új kapcsold az (N) csap körül lelógjon. Ekkor a vontatórúd régi rendszerű horga szabaddá válik, az (E) láncszem pedig fölemelhető s a má­sik horog beakasztható. Az átmeneti állapot megszűntével az új kapcsoló is egyszerűbb lesz, mert a régi rendszerű horog, az (E) láncszem, az új kapcsolót a régi horoghoz rögzítő ÍM) kis ellensúly és az (N) csap elmaradhat s az (A, B) részek az (S) rúddal egy da­rabból készülhetnek. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Önműködő vasúti kocsikapcsoló, .jelle­mezve a kocsihomlokközépen egymás mellett elrendezett, (a) oldalrovásokkal biró domború fejű horog és oldalnyílá­sokkal biró tölcsérszájú (B) tok által, jellemezve továbbá egy nehezékkel biró, a kocsi oldalán elrendezett fogantyú révén átállítható rudazattal működte­tett (d) kengyel által, mely a két kocsi összetolása után a fogantyú megfelelő átállításakor benyomul a megfelelő (B) toknak és másik kocsi (A) horgának egymást födő (b, a) nyílásaiba, s ezáltal a két kocsit kapcsolja. 2. Az 1. alatt igényelt kapcsoló foganato­sítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kapcsolószerkezet a vonórúd egycsapjia körül lebillenthető oly célból, hogy ne álljon útjában a vonórúd régi rendszerű kapcsoló szerelvényének olyankor, mi­kor egy régi és egy új kapcsolóval biró kocsit kell összekötni. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.

Next

/
Oldalképek
Tartalom