53766. lajstromszámú szabadalom • Repülőgép

Meg-jelent J Í>11. évi október hó 25-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 53766. szám. V/h. OSZTÁLY. Repülőgép. WOLFMÜLLER ALOIS MÉRNÖK MÜNCHENBEN. A bejelentés napja 1910 junius hó 21-ike. A találmány tárgya motorikusán hajtott kormányozható ropülőgép, melynek tartóvagy szárnylapjai bizonyos törvény szerinti alakkal bírnak. A csatolt rajz 1—10. ábrája több foganatosítási példát mutat homlok- és folülnézetben, 11. ábra a test alakját mutatja, 12—14. ábra a tartólapok egy készítési módját tünteti föl, 15., 16. ábrák oldal- és fölülnézetben mutatják a tartólapok egy részének változtatására szolgáló szerkezetet, 17. ábra sematikusan tünteti föl a tartólapok összehajtási módját, míg a 18. ábra e szerkezet egy tagját ábrázolja, 20. ábra a tartólapok feszítőhuzalainak egy biztosító kapcsát mutatja, 21. ábrában a kormányzás módját látjuk, 22. és 23. ábrák a tartólap-csúcsok elhajlítását mutatják, míg a 24. és 25. ábrák egy légpropellert tüntetnek föl. A találmány szerinti röpülőgépnél a jó eredmény elérése céljából a tartólapokat a következő szabály szerint képezzük ki: Mindegyik szárny-vagy tartófölület (l—10. ábra) középső (1) része magasabban áll, | jobban nyúlik előre és nagyobb beállítási , szöget zár be a (4) vízszintessel, mint a kétoldalt szomszédos (2) és (3) laprészek, melyek közül a (3) részek végei a középső (1) laprészhez képest negatív beállítási szöggel bírnak, mimellett azonban a (2) és (3) lapréezek mindig oly alakúak, hogy a hátsó peremmel szomszédos részletük vízszintes. A 4. ábrába rajzolt tartólap-metszetekből kitűnik, hogy a középső (1) laprész alsó homorulata a (4) vízszintessel a mozgásirány felé nyilt (a) szöget zár be, míg az oldalsó (2, 3) laprészek a vízszintessel hátrafelé nyilt (P) szöget zár be. Az (a) szög tehát a tartólapnak a szélirányhoz (5) nyíl viszonyított pozitív, a (fi) szög pedig annak negatív beállítási szöget képezi. A külső laprészek domborulatviszonya, mint a 4. ábra metszeteiből kitűnik, nem tér el lényegesen a középső laprész domborulati viszonyaitól. Minthogy a pozitív állású (1) laptól jobbra és balra negatív állású (2, 3) laprészek vannak és ezek hátrább fekszenek, nyilvánvaló, hogy a mellső szárnyperem mindig csak íves lehet. Ha a mellső szárnyperem más alakú is lenne, a tényleges ható peremszél mégis ívelt s a | különbség csak látszólagos, amennyiben ez ' esetben a szilárdság vagy a szerkezet egy-