53741. lajstromszámú szabadalom • Vasútállomás jelzőkészülék
Megjelent 1911. évi október hó 21-én. MAGY. GJW KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 53741. szám. V/b OSZTÁLY. Vasútállomósjelző készülék. MANNINGER EMIL TÉGLAGYÁROS MAGYARÓVÁRON. A bejelentés napja 1910 február hó 14-ike. Jelen találmány tárgya oly készülék, mely mindenféle sinen közlekedő járművön alkalmazást találhat és. arra szolgál, hogy a jármű tartózkodási helyét, illetőleg a legközelebbi megállóhelyet vagy állomást az utazó közönség számára automatikusan előre jelezze. A találmány lényege abban áll, hogy a kocsiban az illető közlekedési vonal összes megállóhelyeinek neveit tartalmazó jelzőkészüléket rendezünk el, melyet alkalmas közegek; segélyével a kocsi alvázán elrendezett emeltyűkarral hozunk összeköttetésbe. Maga< az emeltyűkar akként van elhelyezve, hogy azt a sineken megerősített ütközők nyugalmi helyze tükből kilengetik és ezen lengés elegendő arra, hogy a jelzőkészülék működtessék, mely működési abban áll, hogy a jelzőszekrényben egy következő állomás neve válik láthatóvá. A találmánybeli vasútálilomásjelző készülék tehát az utazó közönség kényelmét van hivatva elősegíteni, amennyiben a tájékozatlan utas a kocsi belsejében fölfüggesztett szekrényről előre leolvashatja a legközelebbi megállóhely, illetőleg állomás nevét úgy, hogy különösen az éjjeli prákfban tesz hasznos szolgálatot, mivel a1 mai vasúti szolgálat mellett igen gyakran megtörténik, hogy az utas nem látja a vasútállomás föliratát, sem a kalauz kiáltását nem hallja s így igen gyakran korábban vagy későbben száll ki kocsijából, a helyes állomást pedig elmulasztja. A találmánybeli vasútállomás jelző készülék egy példaképem foganatosítás! alakját a mellékelt rajz mutatja be és pedig annak 1. ábrája jelzőszekrényt függélyes metszetben, 2. ábrája ugyanazt elölnézetben, de a födőlap és az állomások neveit tartalmazó végnélküli szalag eltávolítása mellett. A 3. ábra a találmánybeli készülék elrendezését tünteti föl vázlatosan, a 4. ábra a jelzőkészülék működtetésére szolgálló berendezés elölnézete, míg végül az 5. ábra a sineken megerősített ütköző fölülnézete, a sinnek vízszintem metszete mellett. . Mint a mellékelt rajzon bemutatott foganatosítási példábjól látható, a kocsi belsejében alkalmas helyen oly (1) szekrényt (1., 2. és 3. ábra) rendezünk el, mely ismert rögzítőszerkezetek segélyével oldható módon erősíthető meg1 , oily célból, hogy azokat a kalauz szükség esetén
