53739. lajstromszámú szabadalom • Berendezés röpülőgépek légcsavarjainak beállítására

— 2 — Minél közelebb állítjuk a (b) légcsavar (a) tengelyeit a vízszinteshez, annál gyorsabb a vízszintes mozgás és annál nagyobb is az {n) hordfölületek fölhajtó ereje, míg csak, ha az (a) tengelyek teljesen vízszintesre vannak állítva, a röpülőgép mint tiszta sárkányos röpülőgép működik ós maximális vízszintes sebességet ér el. Ép ily biztusan térhetünk átmenet közben tetszőleges lassúsággal a csavaros röpülőgépre, amennyiben a (b) légcsavarok (a) tengelyeit a vízszintesből a függélyesbe tetszőleges lassúsággal menetközben átállíthatjuk, (o) jelzi a motort, (p) a magassági kormányt, (q) pedig az oldalkormányt, melyek a közös (z) emelő által kormányoztatnak. Az (r) hajtótengely (1. ábra) hajtását a (w) és (x) lánckerekek és az (y) lánc segélyével a (v) mótortengelyről nyeri. Az (r) hajtótengely végeire a (g) kúpkerekek vannak ékelve, melyek a (h) kúpkerekekkel kapcsolódnak. A (h) kúpkerekek az (m) haj főtengelyeken vannak elrendezve, melyek az üreges (e) tengelyekben vannak ágyazva. Az (m) hajtótengelyek végeire a (t) kúpkerekek vannak fölékelve, melyek a (b) légcsavarok (a) tengelyein elrendezett (u) kúpkerekekkel kapcsolódnak. SZABADALMI IGÉNY. Berendezés röpülőgépek légcsavarjainak be állítására, melynél a közepén könyökszerűen kiképezett, elforgatható üreges tengely villaalakú végeiben ágyazott két légcsavar egyidejűleg lengettetik ki jellemezve a légcsavarok kilengését eszközlő az (e) üreges tengelyen elrendezett és az (1) kormánykerék által működtetett (k) fogasszektor, valamint az üreges (e) tengely könyökös (f) részéhez csuklósan erősített (j) vonórúd által, mely a kilengetésnek egy második csavarpárra való átvitelére szolgál. (1 rajzlap melléklettel.) Pallaa részvénytársaság nyomdája Bndapeaten.