53674. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a szuperfoszfátok fölbontására szolgáló kamrák mechanikai úton való kiűrítésére

Megjelent 1911. évi október hó 17-én, MAGY. g&v KIR. SZABADALMI jBB HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 53674. szám. X/h. OSZTÁLY. Berendezés a szuperfoszfátok fölbontására szolgáló kamrák mechanikai úton való kiürítésére. WENK EMIL GYÁRIGAZGATÓ BASELBEN. A bejelentés napja 1911 január hó 23-ika. Már vannak használatban készülékek a kamrák mechanikai úton való kiürítésére, melyekben a fölbontandó folyékony foszfá­tokat kénsavval együtt addig hagyjuk állani, míg a kémiai reakció végbe nem megy és a termék meg nem dermed. Az ismert készülékek közül azonban csak ke­vés elégíti ki az összes követelményeket. A legtöbb, pl. nem akadályozza meg az egészségtelen, savanyú gőzök fejlődését és nem szolgáltat közvetlenül forgalomba hoz­ható csomónélküli szuperfoszfátot. Végül csak kevés készülék pótolja a kézi munkát valóban gazdaságos módon, azaz úgy, hogy csekély hajtóerő fölhasználása mellett arány­lag kis helyet foglaljon el és a munka­szervek munkaközben csekély mértékben kopjanak. A találmány tárgyát oly berendezés ké­pezi, melynél egy kamrába egymás mellett, vagy egymás mögött hengeralakú tartányo­kat építünk be, melyeket esetleg savaknak ellenálló béléssel látunk el úgy, hogy az úgy a mechanikai, mint chemiai behatások­nak ellenáll. A tulajdonképeni kiürítő szer­kezetet egy kis helyet elfoglaló kocsi al­kotja, melyre elektromotor van szerelve. Az említett motor, mely csak kevés áramot fogyaszt, egyfelől sajátos szerkezetű vakaró­kést forgat, másfelől pedig a kocsit előr& és hátra mozgatja. A kocsi gyorsan mozog hátrafelé, míg előre olyan lassan halad,, hogy a szuperfoszfát tömb fölületéről leva­kart terméket poralakban nyerjük. Ezen berendezéssel kapcsolatban célszerűen olyan szellőztető készüléket alkalmazunk, mely amellett, hogy elvezeti a savanyú gőzöket, egyúttal szárítja és hűti is a szuperfosz­fátot. A tartány kiürítése után a kocsi előre­mozgása megszűnik, mire önműködőlég mű­ködésbe jön egy különleges villamos átkap­csoló, mely a kocsit hátrafelé kezdi moz­gatni. Ugyanazon készüléket egész sor tar­tány egymásutáni kiürítésére is föl lehet használni, mely esetben azt keresztirány­ban mozgó szállítókocsira szereljük, mely a tartányok nyílásai előtt tolható el. A mellékelt rajz a találmány tárgyának példaképeni kivitelét tünteti föl és pedig az 1. ábra hosszmetszetben, a 2. ábra pedig keresztmetszetben mutatja a berendezést, a 3. ábra nagyított léptékben ábrázolja a kocsit abban a pillanatban, amint az a tar­tány hátsó végéhez ért, a

Next

/
Oldalképek
Tartalom