53629. lajstromszámú szabadalom • Szorítókerettel ellátott tolóablak

Megjelent 1911. évi október hó 14-én. MAGY. KIR. SZABADALMI 1|ffj| f HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 53629. szám. VIll/c. OSZTÁLY. Szorítókerettel ellátott tolóablak. HALÁSZ-FÉLE, SZABADALMAKAT ÉRTÉKESÍTŐ RÉSZVÉNY­TÁRSASÁG CÉG BUDAPESTEN. Pótszabadalom a 44121. sz. szabadalomhoz. A bejelentés napja t910 junius hó 13-ika Szorítókeretekkel ellátott tolóablakok, melyeknél az ablakkereten, illetve a nyomó­kereten vezető szervek vannak elrendezve, amelyekbe az ellenkeret fogó szervei ka­paszkodnak, hogy a szorítókeretet az ablak lebocsátásánál a tömítéstől távol tartsuk és ezáltal a tömítést kíméljük, a 44121. számú magyar szabadalomból ismeretesek. Jelen találmány tárgyát ily tolóablakok további kiképzése képezi, mely igen egyszerű esz­közökkel teszi lehetővé, hogy oly tolöabla­koknál, melyeknél pl. keretnélküli tükör­üveglap vagy fa- vagy fémkeretbe foglalt üvegiap van, tökéletes tömítést nyerjünk anélkül, hogy az üveglap, illetve a keret mozgékonysága szenvedne. A találmány ér­telmében a szorítókereten magában véve is­mert módon szögvasdarabok vannak meg­erősítve, melyeknek szabad szárai az ablak szélét, illetve a keretet körülfogják és az ablak nyitásánál a tömítéstől távol tartják, zárt ablak esetén azonban az ablaktok egy kornyában mozgási tér hagyásával feksze­nek, ami által a tömítés biztosíttatik, de az ablak szükséges mozgékonysága is föntar­tatik. Ezen elrendezés az ismert tolóabla­kokkal szemben még azon előnyt is nyújtja, hogy az ablakkereten külön vezetőszervek (hornyok, sarokvasak stb.) alkalmazása el­maradhat. A mellékelt rajzban a találmány tárgyá­nak további foganatosítási alakja van ke­resztmetszetben föltüntetve. Az (a) szorítókereten (b) szögvasdarabok vannak megerősítve, melyeknek szabad (c) szárai a (d) tükörüveglapot, illetve annak keretét körülfogják. Az (e) tömítő anyag az (f) ablaktokon van megerősítve. Ha tehát, mint ez ismert berendezéseknél előfordul, a szögvas (c) szára közvetlenül az ablaktok és a tükörüveglap, illetve az ablakkeret között fekszik, tökéletes tömítést nem lehet elérni, minthogy a szögvas (c) szárának belső fölülete és a tükörüveglap, illetve az ablakkeret között tömítőanyag nincs. Emel­lett az ablak szabad mozgékonyságában is akadályozva van, minthogy az egyes szer­vek között minél kisebb mozgási teret kell hagyni, hogy a tömítést, amennyire csak lehet, elérjük. Ezen hátrány kiküszöbölése céljából a találmány értelmében a (d) ablaküveg széle, illetve a keret az (e) tömítőanyagon túlér és a szögvas (e) szára ezen szélt körülfogja, mi mellett a (c) szár az (f) ablakkeret (g) hornyában úgy fekszik, hogy a mozogható-

Next

/
Oldalképek
Tartalom