53606. lajstromszámú szabadalom • Összetett tömlő kerékpárok stb. számára

- 2 -képpeni szelepház, mely közepén a fölfelé kiszélesedő (18) fúrassal bír. A (17) szelepház fölső részében foglal helyet a (21) gumiszeleppel s az ismeretesen működő (22) szelepnyílással ellátott (19) tulajdonképpeni szelep. A (17) szelepház (18) fúrása a (14) térrel a (23) fúráson át s a (15) térrel a (24) fúráson át közlekedik/ Az 1. ábrán föltüntetett helyzetben a levegő a (28) fúráson keresztül a (14) térbe s onnan a (13) férásokon át az egyes légtömlőkbe jut. Ha azonban azt akarjuk, hogy csak egy bizonyos légtömlő töltessék meg levegővel, akkor a (26) hüvelyt a (11) hüvelyen addig csavarjuk lefelé, míg a (17) szelepház (23) nyílását a (15) fúrás belső fala elzárja s így az előbbi a (25) gyűrűalakú térrel nem érintkezik s a (24) nyílás valamelyik (16) fúrással közlekedik. Minthogy a (17) szelepházat saját tengelye körül elforgathatjuk, ily módon a (24) nyílást bármelyik légtömlőnek megfelelő (16) fúrással hozhatjuk összeköttetésbe. Ennek megkönnyítésére az egész szelepszerkezet külső részén az egyes (16) lyukaknak megfelelő jelzővonások vannak alkalmazva, úgyszintén a (17) szelepházon a (24) nyílásnak megfelelő jelzés van. A (27) tekercsrúgó arra szolgál, hogy a (26) hüvelyt állandóan azon normális helyzetbe visszahozni segítsen, melynél a levegő egyszerre juthat minden légtömlőbe. SZABADALMII IGÉNYEK. 1. Összetett légtömlő légtömlős járművek számára, azáltal jellemezve, hogy a külső köpeny alatt több egymástól független kisebb légtömlő van elrendezve, melyeknek egyidőben való vagy külön-külön töltésére egy közös szelep van alkalmazva. 2. Az 1. alatt igényelt összetett légtömlőnél a közös táplálószelep egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az egyes légtömlők tápláló csöveit fölvevő hüvely egy közép3Ő fúrással bír, mellyel az egyes tömlők tápcsövei külön-külön fúrások által közlekednek, míg ezen középső fúrás fölső kibővített részébe az összes tápcső nyílások torkollanak oly célból, hogy ezen középső fúrásba illesztett szelepház egyik légvezető nyílása a szelepház normális állásánál az öszszes tápcsövekkel közlekedve, az összes légtömlők egyszerre tölthetők legyenek, míg ezen szelepháznak rúgónyomás ellenében történő lefelé mozgatásánál a szelepháznak saját tengelye körül történt elforgatása szeriut a szelepház alsó részén alkalmazott nyílás az egyik vagy másik tápcsővel közlekedjék, mimellett a szelepház beállításának megköanyítésére a szelepszerkezet külső részén az egyes tápcsöveknek a középső fúrásba való torkolási helyét jelző nyílások vannak. (1 rajzlap melléklettel.) **UUM *É82VÉWY 'Ú8A8Á0 NYOMPAlA SUOAPtfflVIk