53294. lajstromszámú szabadalom • Légöblítéses forgó kétütemű mótor

natig sem jöttek érintkezésbe a friss gázkeverékkel, mimellett kellő hengerhűtés eszközöltetett, hogy a korai meggyúlás elkerültessék. A szivattyú dugattyúja és a csövek tehát most ismét kezdeti állapotukba jutottak és a fönt ismertetett művelet újból kezdetét veszi. A mótorhengerben a gázkeverék komprimáltatik és explodál, hogy azután a fönt ismertetett módon ismét kiszoríttassék. Azon időpontok, melyekben az (a3, a4, f és i) nyílások elzárandók, ismert módon könnyen meghatározhatók és nem képezik a találmány tárgyát. A különböző térfogatokat gyakorlatilag úgy választjuk meg, hogy a (d, dl, d2) csövek térfogatainak összege körülbelül egyenlő legyen a mótorhenger féltérfogatával, a szivattyúhenger térfogata pedig kb. a mótorhenger térfogatának l^Vszeresével egyenlő mennyiségű keveréket legyen képes befogadni. A föltaláló azt is föntartja magának, hogy a levegő és a gáz bebocsátására szolgáló nyílásokat a helytálló forgattyútengely ugyanazon oldalán rendezhesse el és hogy a levegőt és a gázt egymástól elkülönítve a tengely üreges végén keresztül vezesse. Természetesen a mótor nemcsak három, hanem bármennyi hengerrel lehet készítve. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Forgó kétütemű mótor, azáltal jellemezve, hogy egy csővezeték a szivattyúhengerből kiindulva egymásután a megfelelő mótorhenger gázbebocsátó nyílásához és végül a szabad levegőhöz vezet, hogy ily módon az elégett gázoknak a legközelebbi robbanókeveréknek a hengerbe való bejutása előtt levegővel való alapos kiöblítését tegye lehetővé. 2. Az 1. pontban igényelt forgó kétütemű mótor kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a légbebocsátó nyílás a szivattyú dugattyújának egész szívólökete alatt, míg a gázbebocsátó nyílás annak csak középső része alatt van nyitva, mimellett a szivattyúhengerben csak robbanókeverék. a csővezetékben pedig csak a henger kiöblítésére szolgáló friss levegő gyűl össze. 3. Az 1. és 2. pontokban igényelt mótor kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a gáz-, illetőleg a légbebocsátó nyílása helytálló forgattyútengely két üreges végének egyikében, vagy pedig mindkettő a tengely ugyanazon végében van elrendezve és a forgótolattyú gyanánt működő, a motorokat tartó forgó dob által időnkint elzáratik, továbbá hogy a tengelyen lévő gázbebocstó nyílástól egyegy vezeték a dobon keresztül a szivattyú* és a mótorhengerhez vezet, a légbebocsátó nyílástól pedig csupán egyetlen vezeték vezet a mótorhengerhez. 4. Az 1. és 3. pontokban igényelt forgó kétütemű mótor hengereinek megerősítési módja, azáltal jellemezve, hogy a két, csavarokkal összeerősített (b, bl) dobfél között fogva tartott explóziós motorok külső (m) széle (kiugró karimája) a dob egy (ml) vállára támaszkodik és így a centrifugális erő ellenében kellő nagy ellenállást és jó tömítést létesít. (2 rajzlap melléklettel.) Piillas részvénytársaság nyomdája Budapesten.