53207. lajstromszámú szabadalom • Hajtófüzér

— 3 -felelő oldalaikkal fekszenek egymáshoz úgy, hogy a tárcsák egyik oldalához egy balról jövő, másik oldalához pedig egy jobbról jövő huzalvég szorúl. A hosszú horony és a huzal visszahajtott vége tökéletesen meggátolják a huzal kicsúszását. Megjegyzendő, hogy a fogak azon helyei, aholy a szalagok a fogakat alkotó pofák közé be vannak fogva megfelelő sugárral legömbölyítendők, esetleg megfelelő görbületi sugárral bíró (y) nyúlványokkal (9. ábra) láthatók el, nehogy a szalag a befogási helyen megtörésnek legyen alávetve. A fenti példákból láthattuk, hogy a találmány tárgya rendkívüli változatos alakokban foganatosítható, anélkül, hogy túllépuők a találmány keretét. A találmány tárgyánál az egyes alkotórészek működés közben egymáson semmiféle gördülő, csúszó vaigy egyéb, súrlódást okozó, tehát koptató mozgást nem végéznek és nem végezhetnek úgy, hogy kopásnak kizárólag a kapaszkzdó részek lévén alávetve, a füzér állandó hossza és állandó húzási szilárdsága, tehát használhatósága és tartóssága aránylag csekély súly mellett is rendkívüli mértékben van biztosítva. SZABADALMI IGÉNYEK. 1 Füzér erőátviteli célokra, jellemezve azáltal. hogy a hajtó és hajtott kerék vagy hasonló mélyedéseibe fogó kapaszkodó részek mindegyike (1) mereven van egyesítve a füzér hajlékony vonóközegének tőle mindkét irányban kiinduló részeivel, mélyek két-két szomszédos kapaszkodó rész között anyagmegszakítás nélküliek úgy, hogy a füzér alkatrészei működés közben egymáson semmiféle súrlódó mozgást nem végezhetnek. 2. Az 1. alatti füzér foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a füzér húzórésze és fogai egy egyetlen anyagdarabból állnak. 3. Az 1. alatt igényelt füzér foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a füzér I keresztmetszetű tagokból áll, melyek gerince hajlékony és a vonóközeget képezi, míg két-két tag egymáshoz forduló harántrésze mereveh van egyesítve és egy-egy fogat képez. (4. ábra.) 4. A 3. alatt igényelt füzér foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy két-két fogfél egyesítésére azok végeire fölcsavart vagy forrón fölhúzott gyűrűk szolgálnak. 5. Az 1. alatt igényelt füzér foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a vonóközeget egy egyetlen huzal, kötél vagy hasonló képezi, melyre tárcsa vagy gömbalakú kapaszkodórészek vannak erősítve. 6. Az 1. alatt igényelt füzér foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a húzórészt több párhuzamos, egymástól független, de közös kapaszkodó részekkel egyesített szalag, huzal stb. képezi. 7. Az 1. alatt igényelt füzér foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a vonórésznek a foghoz vagy a fogba rögzített darabja szöget képez a vonórész szabad darabjával. 8. A 7. alatt igényelt füzér foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a (szalagalakú) vonórésznek a kapaszkodó részbe rögzített darabja hullámosan van görbítve és a kapaszkodó rész megfelelő fölületekkel bíró alsó és fölső darabja közé van fogva, 9. A 8. alatt igényelt füzér foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy egy fog alsó és fölső darabja közé a két oldalról belépő, párhuzamosan görbített húzóközegvégek vannak rögzítve. 10. A 7. alatt igényelt füzér foganatosítási alakja, hogy több párhuzamos huzalból kábelből stb. álló vonórésszel, jellemezve azáltal, hogy az egyes huzalok stb. egyenként centrális csavarorsó és csavaranya révén összeszorítható tárcsák vagy hasonlók homloklapjai közé vannak szorítva (12. ábra, 13. ábra). (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársasig nyomdája Budapesten-