53141. lajstromszámú szabadalom • Munkaidő ellenőrző készülék
7 — zöfct könnyen oldható kapcsolást létesít. A {231) emelő a(234) kapcsolópeceksegítségével közvetlenül a (235) görbülethez van csatolva. Ha valaki a (226) tölcsért megfogja, •ezzel még a (231) emelő nincs rögzítve, illetve a (235) görbület mozgása a kapcsolás pillanatában nem akasztatik meg. A görbület a kapcsolásnál a kónikus (237) kapcsolópecket a (231) emelőben lévő njplásából egyszerűen kiszorítja úgy, hogy mindenkori mozgását az erőműnek az óra által való bekapcsolása alkalmával helyesen végezheti, ami által helyzete az órával összhangban marad. Ha a tölcsért kézzel annyira eltoljuk, hogy a kapcsolópecekkel a (231) emelőn biztosítjuk, az egész készülék ismét rendben van. A (237) pecek mozgása a kikapcsolás alkalmával egyúttal arra is használható, hogy a kártyabedobó nyílás elzárassék, illetve a verőhatás beszüntessék. Azon célbó), hogy a (249) verőt a nyomásban megakadályozzuk, a (226) tölcséren a (235) einelő van elrendezve, mely szabad végének homlokfölületével a (238) rúgóra, illetve a (237) pecekre támaszkodik. A kikapcsolás alkalmával a (237) pecek a (245) emelőt fölemeli és az emelő (246) ütközője által a (249) verőt rögzíti úgy, hogy az ellenőrzőkártyát máiéi nem érheti. Ha a (245) emelőt hátrafelé forgási pontján túl meghosszabbítjuk és a (247) kar előtt a (226) aknán a (248) emelőt rendezzük el, a (248) emelő a (237) peceknek a (247) kar által való kikapcsolásánál a (226) kártyaaknába szoríttatik előre és ezzel a kártyabedobó nyílást elzárja. A (227) és (228) támaszemelök kilengésének határolására a (237) oldalpeckek szolgálnak. Ezen szerkezettől eltérően a (227) emelő, melyen a kártyaakna el van rendezve, a (234) pecek által közvetlenül a (235) görbületrészhez is kapcsolható (15. és 17. ábrák). Ez esetben a görbületrésznek lazán kell a hajtótengelyen elrendezve lenni; a görbület a (243) rúgó által a hajtótengelyen a (244) pecekkel megerősített (239) agyhoz csatoltatik, mimellett a (243) rúgó a görbületrészt állandóan egy ütköző felé húzza. Ha a tölcsért átkapcsolás előtt valaki megfogná, a (225) görbületrész a (243) rúgótól függő mozgást mégis végezhet, mely elég nagy arra, hogy megakadályozza az óramű által bekapcsolt erőmű működésen kívül helyezését, mielőtt a kapcsolás a tölcsér szabadon adása által egészen befejeztetett. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Munkaidő-ellenőrző készülék, melynél az óramű a tipusművet beállítja és a kártyaakna, valamint a festékszalag eltolódásait szabályozza, jellemezve az óramű által befolyásolt erőmű által, mely előre meghatározott időpontokban a kártyaaknát előre, a festékszalagot pe-. dig oldalt tolja, mimellett az erőművel való összekötőszervek kapcsolata olyan, hogy a kártyaakna, valamint a festékszalagtartó kézzel is beállítható. 2. Az 1. igényben védett- munkaidő-elleuőrző készülék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a tipusművet hajtó, az óraműtől forgásba hozott (7) közbenső tengely egyúttal a (2) verőműnek a (3) kártyaakna mozgatása céljából való kiiktatására szolgáló (35) bütykös korongot hajtja, melynek bütyökállásai a rendes munkaperiódusok kezdeti és befejező időpontjának felelnek meg, melyeknél a bérkártyák nyomtatása a közönséges festékszalaggal történik, míg egy második (37) korong hasonló bütykei az erőmű kiiktatása által a festékszalagot eltolják úgy, hogy a festékszalag másszínű szalagja jut a tipuskerekek elé, hogy a munkások rendes jövetelét és távozását a bérkártya különböző rovataiban különböző színű nyomtatással lehessen följegyezni. 3. Az 1. és 2. igényekben védett munkaidő-ellenőrző készülék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kártyaakna hajtótengelyén az (59) megakasztó korong van elrendezve, melynek (60) bevágásai a bérkártya függélyes beosztásának megfelelő távolságokban vannak egymástól és mely ezenkívül a
