53137. lajstromszámú szabadalom • Önműködő ajtózáró készülék

forgóajtóra alkalmazott kiviteli alakja fö­lülnézetben van föltüntetve. A kényszerpályát alkotó (1) fémszalag az ajtókereten a (2, 3) és (4) pontoknál van megerősítve, míg az ajtószárnyon alkalma­zott (11) és (12) csapágyakban ágyazott (8) rúdon lévő (10) tekercsrúgó a (14) ajtó­szárnyon lévő (6) vezetékben elmozgat­ható s a (8) rúdon elcsúsztatható (9) hü­vellyel összeköttetésben álló (7) vezetőrúd végén alkalmazott (5) görgő útján, mely az (1) kényszerpályának az ajtószárny (13) forgástengelye felé eső, vagyis belső olda­lához simul, a kényszerpályával állandó összeköttetésben van. A (15) pontozott ív jelzi a (13) forgástengely körül képzelt körívet, melytől az (1) kényszerpálya eltér. Ha a kétfelé nyíló (14) ajtószárnyat bár­melyik irányban is nyitjuk, akkor az (5) görgő a kényszerpályán végiggördülve, a (7) vezetőrúd és a (9) hüvely segítségével összenyomja á (10) tekercsrúgÓt, mely az ajtószárnyat szabadon bocsátása után ön­működően bezárja, miközben a bezáródást a tetszőlegesen megállapított (1) kényszer­pálya szabályozza. A 3. ábrán föltüntetett kiviteli alaknál az ajtókeretre két kényszerpálya, a (16) és (17) kengyelek vannak fölerősítve, a (18) tengely körül forgó (19) ajtószárnyak egy kivágásában pedig- a (20) légszivattyú van elrendezve, melynek (21) dugattyúrúdját a (16) kényszerpálya két oldalához simuló (22) és (23) görgők vezetik. A (19) ajtó. szárnyak ugyanazon kivágásában a (16) és (17) pályák közt van elrendezve a (24) te­kercsrúgó, mely a (25) görgőt a (17) pár lyának a (16) pálya felé eső oldalához szo­rítva tartja. A működési mód ugyanaz, mint az előbbi esetben. A (28)-cal jelölt helyzetben az ajtó zárva, a (27)-tel jelzett körív pedig a (16) kényszerpályának a köralaktól való eltérését mutatja. A 4. ábrán a készüléknek egy mindkét oldalra nyíló kétszárnyú ajtón fölszerelt kiviteli alakja van föltüntetve. Ezen kivi­teli alaknál a (34) és (35) kényszerpályák a (36) és (37), illetőleg a (38) és (39) pon­tokon a (40), ill. (41) ajtószárnyakra van­nak fölerősítve, míg a (29) tekercsrúgó az ajtószárnyak fölött az ajtókereten kö­zépen van elhelyezve, és egyik oldalon a (32) rudat, a (30) görgő segítségével a (34) kényszerpályához, másik oldalán a (33) rudat a (31) görgő segítségével a (35) kényszerpályához szorítja. A működési mód itt is hasonló az előbb leírtakhoz. # Az 5. ábrán a készüléknek egy . négy­szárnyú forgó ajtón alkalmazott kiviteli alakja van föltüntetve. Az (52) tekercs­j rúgó az (54) forgástengely ágyazására szol-i gáló és helytálló (53) keresztgerendán van ; megerősítve, míg a kényszerpálya a (47, | 48, 49, 50) ajtószárnyakra a (43, 44, 45, j 46) pontokon megerősített (42) zárt gör­j béből áll, melynek külső oldalához a te­> kercsrúgóval szoros összeköttetésben lévő j (51) görgő van odaszorítva. (55) és (56) a forgó ajtó oldalfalait jelentik. A működési I mód itt is ugyanaz, mint az előbbieknél. | SZABADALMI' IGÉNYEK. I 1. Önműködő ajtózáró készülék, jellemezve egy, az ajtókereten az ajtószárny fölött helytállóan fölerősített és az ajtószárny forgástengelye körül alkotott szabályta­lan ívalakú kényszerpálya s az ajtószár­nyon megerősített s állandóan az előbbi kényszerpályához simuló rúgóhatás alatt álló görgő által, mely az ajtószárny ki­nyitásakor a kényszerpályán végig­csúszva, a rúgőt megfeszíti, míg az ajtószárny szabadon bocsátásakor a kény­szerpályán visszafelé mozogva, az ajtó becsapódásának mértékét határozza meg. 2. ' Az 1. alatt igényelt készülék egy kivi­teli alakja, azáltal jellemezve, hogy a kényszerpályát az ajtószárny forgásten­gelye körül konaxiálisan elrendezett két különbözőképen alkotott görbe képezi, amelyek közt a rúgó az ajtószárny ki­nyitásakor összeszoríttatik s az ajtó­szárny elbocsátásakor ismét kirúgódik, mimellett a tekercsrúgó működését egy vele összeköttetésben lévő lég- vagy fo­lyadékszivattyú szabályozza. 3. Az 1. alatt igényelt készülék egy kivi-

Next

/
Oldalképek
Tartalom