53093. lajstromszámú szabadalom • Áttört falú dugattyú

Megjelent 11)11. évi augusztus Uó 24-én. MAGY. KIB. SZABADALMI ^Sffl HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 5B09B. szám. XX1/C. OSZTÁLY Áttörtfalu dugattyú. KLINGS A. SZIVATTYÚ- ÉS GÉPGYÁR GROTTKAUBAN. A bejelentés napja 1910 november hó 11-ike. Elsőbbsége 1909 december hó 22-ike. Jelen találmány tárgya csőszivattyúk számára való dugattyú, melynél a hengerfalazat — a fönnmaradó karimák részére szolgáló egyes összekötő bordák kivételével — át van törve s a tömítést egy a karimák között fekvő, az áttöréseket teljesen eltakaró nemezszalag vagy hasonló közvetítésével a dugattyút terhelő folyadék végzi úgy, hogy a szivattyúhengerre gyakorolt nyomás egyenletes és a nemesszalag vagyis az ezáltal képezett nyitott gyűrű kopása minden részén egyenlő, nem pedig részleges, mint az eddigi dugattyúmanchettáknál. A találmányi tárgy a mellékelt rajzban egyik példaképpeni alakjában van föltüntetve, és pedig: az 1. ábra a dugattyút alaprajzban, a 2. ábra pedig az 1. ábra A—B vonala mentén való függélyes metszetben. A dugattyú a (köpeny) fölületen annyira át van törve, hogy egy-egy fölső és alsó (c) bordákkal összekötött (a, b) karimagyűrű képeztetik ki. A (c) bordák úgy vannak természetesen elosztva, hogy a dugattyútömítések befelé határul szolgáljanak. Az (e) dugattyútömítést egy az (a, b) gyűrűk (d) karimája közé fektetett nemez vagy hasonló szalagból készítjük, melynek végeit nem kötjük szilárdan össze egy zárt gyűrűvé, hanem átlapoljuk, vagy egymáshoz ütköztetjük, mely utóbbi esetben természetesen az ütközési hézagot belülről tetszőleges módon lefödjük. Az alsó (b) gyűrű egy befelé nyúló (b) karimáján nyugszik az ismert (f) csapószelep. A dugattyú megtörtént szívólökete után az ezáltal magával vitt folyadékoszlop a dugattyúfölületen nyugszik s a tömítőgyűrűt egyrészt szorosan hozzányomja a dugattyúgyűrű alsó karimájához, másrészt pedig a szivattyúhenger belső fölületéhez úgy, hogy utóbbi és a dugattyú közt a vízoszlop fölemelésekor folyadék át nem ömölhet. Minél magasabb a folyadékoszlop és ennek megfelelően minél nagyobb a dugattyúra gyakorolt nyomás, annál erősebben hozzászorítja a nemezszalagot, ill. a nyitott nemezgyűrűt a tömítési fölületéhez úgy, hogy az emelendő folyadék átömlése semminő körülmények között sem állhat be. Ez okból a fémdugattyú külső henger fölületének nem kell pontosan a szivattyúhenger falazatához hozzásimulva lennie, miután a tömítést csakis a nemezgyűrű végzi. A tömítőgyűrű abszolút egyenletes elhasználódásnak van alávetve nem pedig