53065. lajstromszámú szabadalom • Málhanyereg két részből álló nyeregívekkel
Megjelent 1911. évi augusztus Jbó 14-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 53065. szám. XX/d. OSZTÁLY. Málhanyereg két részből álló nyeregívekkel. SCHALLER KARL FRANZ CSÁSZÁRI TANÁCSOS, GYÁROS ÉS CS. ÉS K. UDVARI ÉS HADSEREGSZÁLLÍTÓ WIENBEN. A bejelentés napja 1910 október hó 14-ike. Jelen találmány két részből álló nyeregívekkel ellátott málhanyeregre vonatkozik, melynek jellemző sajátsága az, hogy az egyik nyeregívrész vége anyás csavarral, fölső és alsó peremén pedig két oldalt kinyúló léccel van ellátva, mely lécek közé i a másik nyeregívrész villás vége a villa ágaival a csavar szárát körülfogva betolható és a csavaranya segélyével megszorítható. Á mellékelt rajzok a két nyeregívrész összeköttetésének két foganatosítási alakját ábrázolják; az 1. ábra az egyik foganatosítási alak nézetét, a 2. ábra fölülnézetét, a 3. és 4. ábra az egyes nyeregívrészek végein át vett metszeteit, az 5. és 6. ábra a másik foganatosítási alak nézetét és fölülnézetét mutatja. A nyeregív két (1) és (2) része egymással a nyeregív hosszának közepén van összekötve. Az (1) nyeregívrészben szögecselés útján vagy más alkalmas módon a (3) csavar van megerősítve, melyre az (5) biztosító pecekig visszaforgatható (4) csavaranya van csavarolva. A (2) nyeregívrész vége könyökben van meghajlítva és villaalakúan van kiképezve úgy, hogy a (4) csavaranya visszaforgatása után oldalról a (3) csavar szárára tolható; az ívrész villás végének fölső és alsó oldalát oldalt alkalmazott két peremléc fogja közre, a villaágak közé pedig az (1) résznek oldalt kiálló (7) nyúlványa simul. A csavaranya megszorítása által a két (1) és (2) nyeregívrész egymásra szorítható és egymással szilárdan összeköthető. Az összeköttetés szilárdságának növelésére az (1) és (2) részeknek egymással érintkező fölfekvési fölületei rovátkákkal láthatók el vagy az 1—3. ábrák szerint mindkét nyeregívrész belső fölületén (8) szemölcsök vagy peckek alkalmazhatók, melyek a másik nyeregívrész megfelelő mélyedéseibe kapaszkodnak. Az 5. és 6. ábrán föltüntetett foganatosítási alaknál a (3) csavaron a (9) alátétkorong van alkalmazva, mely belső fölületén a (10) kivágással van ellátva; a (10) kivágás (11) vállrésze a villaalakú (2) nyeregívrész két (12) megvastagítására támaszkodik, minek következtében a (2) nyeregívrész a másik (1) káparészből oldalt ki nem húzható. Ha az összeköttetést ki akarjuk oldani, a (4) csavaranyát annyira forgatjuk vissza, hogy a (12) megvastagítások a (10) vájat előtt elhaladhassanak.