52996. lajstromszámú szabadalom • Készülék gyapjútompok festésére, ill. mosására és alapszinezésére

Megjelent 1Í>11. évi augusztus hó 10-én. MAGY. g&v KIR SZABADALMI |Bh HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 52996. szám. I/o. OSZTÁLY. Készülék gyapjutompok festésére, illetve mosására és alapszínezésére. EISENWERKE KOMORAD C. T. PETZOLD & C° CÉG KOMORAUBAN. A bejelentés napja 1910 május hó 9-ike. A találmány tárgya a- kalapkészítéshez szükséges gyapjútompok festésére, illetve mosására és alapszinezésére szolgáló készülék. A gyapjútompok festését ezideig kézi eszközökkel végezték, aminek azonban különböző hátrányai voltak. így első sorban az, hogy a festést nem lehetett egyenletesen végezni, hanem a gyapjútompon foltok és el nem tüntethető színeltérések keletkeztek, amellett azok ridegekké váltak, ami mind a kézi szerszámokkal végzett kavarás egyenlőtlen és tökéletlen voltának volt a következménye. Az újdonság tárgyát képező készülék teljesen megszünteti ezen hátrányokat s annak segélyével képesek vagyunk teljesen kifogástalan, egyenletesen festett gyapjútompokat elállítani, melyeknél nyoma sinca a ridegségnek. A készülék, melyet a rajz 1. ábrája hosszmetszetben, a 2. ábra pedig oldalnézetben tüntet föl, egy félgömb alakú, öntött vas (1) üstből áll, melynek belső fölülete vagy rézlemezzel, vagy zománcréteggel van bevonva, hogy a savak meg ne támadhassák. Az üsthöz kívülről hengeralakban (2).borda csatlakozik, mely alul gyűrűalakú (3) vezető peremben végződik. Ezzel a vezető peremmel az (1) üst négy darab (4) görgőn nyugszik, melyek az (5) lábakra vannak ágyazva. Az üst aljára a (7) karimás hüvely segélyével egy függélyes (6) tengely van erősítve, mely a kengyelalakú (10) bak (8) és (9) csapágyaiba van ágyazva. Ezen tengely és a (11) és (12) kúpkerekek által az üstöt forgómozgásba lehet hozni, miközben a (3) vezetőperem a (4) görgőkön fut. Az üst fölött a két oldalt lévő (14, 15) állványokba egy vízszintes (13) tengely van beágyazva, melynek egyik végére két (16) szíjkorong van erősítve, amelyek közül az egyik a hajtásra szolgál, a másik pedig üresen jár. Ezen szíjkorongok mellé a (13) tengelyre egy (16) akasztókerék van fölékelve, mely mint a 3. ábrából látható, a (18) akasztókilinccsel kapcsolódik. A tengely vége négyszögletesre van készítve, s arra a (19) forgattyút rá lehet tolni. A (13) tengely másik végén egy (20) lánckerék ül, s ezt egy Gall-féle lánc a (24) lánckerékkel köti össze, amely a (21) és (22) csapágyakban nyugvó (23) tengelyre van fölékelve. A (13) tengelyre (25) kavaró karok vannak erősítve, melyek két oldalt j ugyanazon síkban, de váltakozva vannak l elrendezve. A kavaró karok végei egy kissé I meg vannak hajlítva és lapátszerúen ki-