52938. lajstromszámú szabadalom • Füstelvezető berendezés fűtőházakhoz

Megjelent 1911. évi augusztus lió 4-én. MAGY. g^s KIR SZABADALMI S0& HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 52938. szám. VIIJ/k. OSZTÁLYFüstelvezető berendezés fűtőházakhoz. HOROVITZ LAJOS OKL. GÉPÉSZMÉRNÖK ÉS GÖTH LAJOS MÁV. MOZDONYFÖLVIGYÁZÓ POZSONYBAN. A bejelentés napja 1910 március hó 21-ike. Ismeretesek már oly berendezések, melyek annak megakadályozását célozzák, hogy a fűtőházba állított mozdonynak befűtése alkalmával keletkező füst a fűtőházban elterjedjen. Ezen berendezések egy vagy kétrészű kéménytoldatból állnak, melyeket a mozdonynak a fűtőházba való bevezetése után emelő, illetve húzó szervek útján a mozdony kéménye köré fektetnek. A jelen találmány tárgyát képező füstelvezető berendezés az ismert szerkezetektől abban különbözik, hogy az a fűtőházba beálló mozdony kéménye köré önműködően fekszik és a mozdony kéményéről való eltávolítás céljából sincs szükség semminemű emelő vagy húzó szervre. A mellékelt rajzon a találmány tárgyát képező berendezés foganatosítási alakja az 1. ábrán elülnézetben és a 2. ábrán fölülnézetben van föltüntetve ; a 3—6. ábrák a berendezés részleteit mutatják. Az (a) füstcsőre a (b) pántvas van erősítve, melynek (c) csapjaira a (kl, k2, k3, k4) karok közvetítésével a (d, e) félhüvelyek vannak fölfüggesztve, melyek a fűtőházba beállított mozdony kéményét körülzárják és ezáltal a kémény és az (a) füstcső között összeköttetést létesítenek. A (kl—k4) karok hosszúkás (o) kivágásokkal bírnak, melyek segélyével a karok a (c) csapok mentén függőleges irányban eltolhatók. A (d, e) félhüvelyek a rézsútos (f, g) vezető fölületekkel vannak ellátva. A fűtőházba beállított mozdony kéménye a mozdony betolása közben az (f) vagy (g) fölületbe ütközik és a (d) vagy (e) félhüvelyt függőleges irányban fölemeli, amit a (kl— k4) karok (o) kivágásai tesznek lehetővé. Mihelyt a mozdony kéménye pontosan az (a) füstcső alá ért, az előbb fölemelt félhüvely önsúlya folytán leesik. Ezáltal a mozdony kéménye és az (a) füstcső között az összeköttetés létesült, de egyúttal az is jeleztetett, hogy a mozdony a kellő helyen áll. Ha a mozdonyt a fűtőházból kitoljuk, a mozdony kéménye a (d) vagy (e) félhengert a (c) csap körül kibillenti úgy, hogy a mozdony szabadon távozhat. Az (a) csővel való összeköttetés tehát önműködően létesül és oldódik. SZABADALMI IGÉNY. Önműködően beálló füstelvezető berendezés fűtőházakhoz, azáltal jellemezve, hogy a fűtőház füstcsövére függőleges irány-