52926. lajstromszámú szabadalom • Gáztávgyújtó-készülék

— 2 erősített .másik (12) bütykös tárcsa keiüle- i tén egy második (14) kétkarú emeltyű J egyik vége csúszik (4. ábra), melynek másik vége a gyujtólánghoz vezető (21) furat (19) szelepkúpjának (16) rúdjához van kötve. A (11) és (12) tárcsák bütykei úgy vannak egymáshoz képest elrendezve, hogy közvetlenül a fővezeték (18) szelepének nyitása után a gyűjtővezeték (19) szelepe zárul és viszont. A szelepek saját súlyuk folytán záródnak mihelyt a (8) kerék anynyira forgattatott el, hogy a kétkarú szelepemeltyúk végeit a (11) és (12) tárcsák már nem befolyásolják. A harang sülyedése alkalmával a (4) kampóra szerelt (6) kallantyút a (8) kerék (9) peckének egyike visszalendíti. Az eddig leírt szerkezet magábau véve ismeretes. Találmányunk szerint a (8) keréknek hátraforgatását, valamint tulsebes előreforgását azáltal akadályozzuk meg, hogy egy kettős (17) zárkilincset alkalmazunk, mely a (8) kerék fogazatába kapaszkodik. Ezen kilincs oly anyagból készítendő, mely a gázáramban nem rozsdásodik. A (2) orsónak a harang fölötti része egy hasítékkal lehet ellátva, melybe egy a tok köpenyébe szerelt (23) tengely (2. ábra) körül forogható (24) kar vége beilleszthető. Ezen kar hátsó nyúlványánál fogva a gyujtókésziilék szükség esetén kézzel is működtethető. Azonkívül ezen nyúlványra egy eltolható (25) súly is szerelhető, mely a harang súlyának kiegyensúlyozására szolgál. SZABADALMI IGÉNY. Gáztávgy új tó-készülék, melynél a fő- és gyújtóláng vezetékei egy kapcsolókerék és bütykös tárcsák révén fölváltva nyittatnak és záratnak, azáltal jellemezve, hogy a (8) kapcsolókerék fogazatába egy kettős (17) zárkilincs fogózik és a (8) kerék hátraforgatását valamint tulsebes előreforgását meggátolja. (1 rajzlap melléklettel.) l'fi!;u részvénytársaság nyomdája Budapesten.