52891. lajstromszámú szabadalom • Gép földnemek kiemelésére csákánykapák segélyével

— 2 vetlenül a bagger-vezetőkar középtengelyére vannak szerelve és ekörül forognak. Az előremozgás mindegyik esetben önműködőlég és olyan módon megy végbe, hogy a földnem majdnem vízszintes fölületig leásatik. Csakis a pillanatnyi munkaterület végén kell kézzel kormányozni úgy, hogy tehát a kezelés a lehető legkisebb mértékre van redukálva. Öt féle különböző géptípust szerkesztettünk, amelyek a talaj alakjához, a készítendő tárgyhoz és a megmunkálandó anyaghoz vannak alkalmazva. A. t i p u s. Száraz anyag kiásásához széles, nyitott, vízszintes vagy gyöngén hajlott fölületben, vagy 4 méternél szélesebb száraz csatornákhoz, mimellett két csákánykapatartó és a vödörláncot vezető tárcsák ugyanazon a tengelyen ülnek és a gépet hordó kocsi ezen tengellyel párhuzamosan mozog előre és a csákánykapák csapókarok által gyorsabb kilengésbe hozatnak. B. t i p u s. Árkok kiásására, amelyek 10—4-0 méter fenékszélességgel bírnak, száraz vagy nedves talajban vagy száraz, legalább 3-5 méter széles bevágásokhoz, mimellett a csákánykapamű egy mellső és fölső, a vödörlánc egy hátsó és alsó vezetőkaron, míg az azokat hordó állvány két olyan forgó állványra van szerelve, amelyek a csatorna két oldalán, illetve a "bevágásban két párhuzamos sinen futnak és akképen hajtatnak, hogy a baggervezetők, az árok szélességének megfelelően, önműködőlég ide-oda mozognak. Vízdús, iszapos kotrási anyagnál ezen berendezéssel még egy szivattyú van kombinálva. C. tipus. Száraz anyagból való nagyobb, nevezetesen magasabb masszák kiásására az alapfölülettől kezdve, továbbá száraz vagy Tnedves, közepes szélességű csatornák kiásására, mimellett egy B. típusú gép, egy darab hozzátartozó, kettős vágány van egy nagyobb járműállványra szerelve, amely utóbbi a másik vágányhoz merőleges irányban mozog. Vízdús, iszapos kotrási anyagnál még egy szívóberendezést is alkalmazunk. D. tipus. Folyó- és tókotráshoz durva kotrási anyagnál, mimellett a kerékalakú csákánykapatartók és a vödörlánc tárcsái egy vízszintes, a vezetőtengelyhez derékszögű tengelyen ülnek és a vezetőkar egy vagy több csövet tartalmaz, amelyek szívókosarak segélyével a csákánykapák támadási pontjának közvetlen közelében a fölkavart, iszapos anyagot a szivattyúhoz szállítják, míg az egész vezetőkar motorral és szivattyúval együtt forgókorongon, amely egy hajónak mellső vagy hátsó részén van fölállítva, egy beállítható körszelvényen belül önműködőlég ide-oda kering, amely a vödörlánc segélyével a fölemelt kotrási anyagot csónakokba üríti. E. tipus. Folyó és tókotráshoz egészen iszapos, de szívós kotrási anyag számára, mimellett nem vödörlánc, hanem csak szivattyúk vannak a csákánykapákkal kombinálva, amely utóbbiak a vezetőkar tengelyéhez függélyes síkokban lengenek és kettős csúccsal mind a két forgási irányban munkaképesek. Egyébként úgy a vezetőkar, mint a forgókorong hasonló berendezésű, mint a D. típusnál. A D. és E. típusnál a vezetőkarnak vízbe merülő része vízáthatatlanúl be van vonva úgy, hogy a kiszorított víz súlyának egy részét ellensúlyozza ; gondoskodva van továbbá alátámasztásokról üres hordók és másefélék segélyével, Acsákánykapák, csákánykapatartók és ezek ha j tóműv e. (1—7. ábra.) Az A. típusnál egy-egy (9) csákánykapa van a fogaskerék gyanánt kiképezett (10) csákánykapatartó mindegyik oldalán elrendezve. Nyugalmi helyzetben (4. ábra) a csákány kapa feje a (10) fogaskeréken oldalt elrendezett (33) feklapon, míg a (34) toldat emellett fekszik. A (34) toldatot forgása közben a kerékközéprészek összekötő vonalának közelében a (10) csákánykapatartó és a fogaskerék gyanánt kiképezett (11) csapókartartó és a (12) csapókar kétszeres fordulatszáma folytán gyorsított mozgással fölemeli és ezáltal a csákánykapa, melynek (28) nyélvógének forgási