52831. lajstromszámú szabadalom • Dugattyú légszívással dolgozó fékhengerekhez
Megjelent 1911. évi julins hó 165 -é n . MAGY. KIR. SZABADALMI JSG HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 528B1. szám. V/b. OSZTÁLY. Dugattyú légszívással dolgozó fékhengerekhez. GEBRÜDER HARDY CÉG WIENBEN. A bejelentés napja 1910 szeptember hó 3-ika. A légszivásos fékekkel fölszerelt szokásos fékhengereknél a fölső kamrát az alsó kamra ellenében tömítő rugalmas görgőgyűrű a dugattyú legmélyebb állásánál an-. nak gyűrűs hornyában fekszik. Ha a dugattyú az alsó kamrában fönálló vákuum megszüntetésénél fölemeltetik, akkor a görgős gyűrű a horonyból a dugattyú és a hengerfal között lévő hengeres gyűrűtérbe lép be. Ezen berendezés azt a hátrányt mutatja, hogy a görgőgyűrűnek a horonyból való kilépése előtt, azaz mielőtt a görgőgyűrű a horony alsó élén átgördül és mielőtt ez a gyűrű a henger fala és a dugattyú között a tömítéshez szükséges módon összenyomatnék, az alsó kamrából a fölső kamrába levegő lopódzik át. Ezen hátrány elkerülésére megkísérelték a dugattyú méretein ek oly megválasztását hogy a görgőgyűrű a nyugalmi helyzetben is a dugattyú gyűrűs hornyában összenyomatik. Ez azonban ismét nehézségeket okozott ama nagyobb erő folytán, mely a dugattyú megemeléséhez volt szükséges és azt tapasztaltuk, hogy a dugattyú a görgőgyűrűt minden egyes megemelésnél kissé eltolta, mielőtt még a gyűrű a horony alsó élén átgördült és így a dugattyú a fék megeresztésénél nem szorult többé a fenékre és a löket fokozatosan megrövidült mindaddig, míg a dugattyú többé sem le-, sem fölfelé nem volt mozgatható. A jelen találmány tárgya szerint mindezen hátrányok elkerültetnek azáltal, hogy mint azt a rajz mutatja, a (4) horony nem közvetlenül, hanem az (1) csonka kúp fölület mentén megy át a (2) dugattyú hengeres külső fölületébe. Ezen csonka kúpfölület alkotója célszerűen nagyobb vagy sokszorosa a (4) horony alkotójának megfelelő görbületi sugárnak. Kísérletek azt mutatták, hogy ily kiképzés mellett a levegő a dugattyú megemelésénél nem lopódzik át, nevezetesen mikor a görgőgyűrű már a nyugalmi helyzetben a (4) horonyban kissé össze van szorítva, ami azonban azért nem hátrányos, minthogy a horonyból a hengeres dugattyúfölületre való fokozatos átmenet nem igényel a dugattyú megemelésére túlnagy erőt. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Dugattyú légszívással dolgozó fékhengerekhez, azáltal jellemezve, hogy a dugattyúnak a görgőgyűrű fölvételére való
