52825. lajstromszámú szabadalom • Berendezés elektromos gépek hűtésére

Megjelent 1911. évi jwlius hó 25-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 52825. szám. viilg. osztály. Berendezés elektromos gépek hűtésére. ALLGEME1NE ELKKTRIL1TÁTS-GESELLSCHAFT CÉG BERLINBEN. Pótszabadalom a 46268. sz. törzsszabadalomhoz. A bejelentés napja 1910 junius hó 20-ika. Elsőbbsége 1909 junius hó 21-ike. Jelen találmány tárgya a 46268. számú törzsszabadalomban védett, elektromos gépek hűtésére való berendezésnek, különösen pedig a törzsszabadalom leírásának végén említett foganatosítási alakoknak tökéletesbítése, moly foganatosítási alakoknál a hűtő levegő nem a stator kerületének egyik feléin lép be és nem annak másik felén áramlik ki, hanem melyeknél a stator egész kerülete szektorokra Van osztva és e szektorok egyik része Csak beáramlási léghasítékokkal, másik része pedig csak kiáramlási léghasítékokkal van összekötve. A törzaszabadalom leírásához mellékelt rajzon ábrázolt foganatosítási alakoknál |a statorvasmagban alkalmazott minden -egyes tengelyirányú csatornáihoz vezetett levegőáram nincsen a szomszédes tengelyirányú csatornákhoz vezetett levegőáramból a berendezés különös szerkezeti kiképzése által elválasztva. Ez némely esetben az egyes levegőáramok örvénylése vagy más módon való befolyása következtében a levegőnek nem egyenletes elosztását okozhatja úgy, hogy egyes tengelyirányú csatornákba (nagyobb, más |ily csatornákba pedig kisebb mennyiségű levegő áramlik és ennélfogva a luftő hatás a gép különböző részeinél különböző. Jelen találmány szerint ezt a hiányt azáltal küszöböljük ki, hogy a léghasítékokban elrendezett és a lemezkötegeket egymástól kellő távoliságban tartó darabokat oly módon képezzük ki, illetve rendezzük el, hogy két-két ily darab között a levegőáramnak, illetve egy tengelyirányú csatornába vagy ily csatornáknak egy csoportjába vezetett egyes levegőáramoknak a többi levegőáramtól teljesen elkülönített úton kell haladniok úgy, hogy a levegőáramoknak kölcsönös befolyása lehetetlen. Ezt az elrendezést úgy a beáramlási, mint a kiáramlási léghasítékokban alkalmazzuk. A mellékelt rajz 1. ábrája a 2. ábrán föltüntetett elektromos gép statorjának hatásos vasmagján az o—o vonal szerint vett metszete, mely a vasmagot nem teljes szélességben mutatja, hanem annak csak középső részében lévő néhány lemezköteget, minthogy a többi lemezkötegnél ugyanaz az elrendezés ismétlődik. Azonkívül, hogy a rajz könnyebben érthető legyen, a léghasítékokban alkalmazott, a lemezkötegeket egymástól távol tartó darabok nincsenek metszetben föltüntetve. A statorvasmagban alkalmazott sugárirányú léghasítékoknak egyik (b)-vel jelzett része a hűtő levegőt a hatásos statorvasmag hosszirá-