52712. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerék

— 2 -(C) csavarok fogják össze, a (bl, el) fölfüggesztő csapok (b2, c2) végei pedig a (B, C) gyűrűk hengeres furataiba fogódzanak. A (B, C) gyűrűk belső fölületei az (A) központi rész (al) koszorújára fekszenek úgy, hogy eme részek viszonylagos elmozdulása tengely irányában ki van zárva és az (E) abroncsot érő oldalirányú lökések átvitele az (A) központi részre igen kedvező módon történik. A leirt kerék fönntartási költségei igen csekélyek. A kerék más ismert pneumatikus és rugalmas keréknél jóval tartósabb, a rugalmas szalag föl- és leszerelése gyorsan és különleges szerszámok használata nélkül végezhető, végül pedig a (D) szalag igénybevétele a fölfüggesztőcsapok nagy száma miatt igen kicsi. Egyetlen rugalmas szalag helyett minden fölfüggesztő csappárnál külön szalagokat is lehet alkalmazni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Rugalmas kerék, jellemezve közönséges küllős kerék gyanánt kiképezett és (U) keresztmetszetű koszorújának üregében elrendezett fölfüggesztőcsapokkal bíró központi rész, továbbá két gyűrűalakúr a központi rész koszorúját maguk közé fogó abroncsból álló kerületi resz által,, mely kerületi részt alkotó gyűrűk belső fölületén a másik részen alkalmazott fölfüggesztőcsapok szabad végeit befogadó furatok vannak alkalmazva, míg a központi és kerületi rész fölfüggesztő csapjain zeg-zug vonalban rugalmas vonótag van vezetve. 2. Az 1. alatt védett rugalmas keréknél a kerületi részt képező gyűrűkkel mereven kapcsolt, elipszis keresztmetszetű fölfüggesztő csapok. (1 rajzlap melléklettel.) PAUAS RÉSZVÉNY tAnSA&to NYOMOÁJA dUOAPESTBn