52646. lajstromszámú szabadalom • Golyós csuklóval bíró kiegyenlítő szerkezet gőzvezetékek számára

— 2 -cső között és másrészt a tömítőanyag és a csuklópersely külső gömbfölülete között fekszik. Ezen betét úgy az utóbb említett cső, mint a csuklópersely felé tömítő zárást létesít és egyszersmind áthidalja azon részt, mely a csuklócsapot hordó cső és a csuklópersely között ezen két résznek egymáshoz viszonyított elmozgathatósága miatt föltétlenül szükséges. Az említett résnek ezen áthidalása folytán megakadályoztatik, hogy a tömítő anyag az illető résbe beszorulva, megakadályozza az egymáshoz képest elmozgatandó részeknek szabad kitérését. A találmány tárgyánál továbbá a tömítő szelencének homorú fölülete és a csuklócsapnak csúszási fölülete rugalmas, vagyis utánaengedő nyomással szoríttatik a csuklóperselynek megfelelő ellenfölületeihez, ami azért fontos, mert ezáltal megakadályoztatik a csúszó fölületeknek egymáson való megszorulása, ami pedig az eddigi elrendezéseknél, melyeknél a csöveknek egymás ellenében való megfeszítése, vagyis a asúszó fölületeknek egymáshoz való szorítása közönséges csavarok segélyével történik, ez utóbbiaknak túlerős meghúzásánál igen könnyen bekövetkezhetik. A szóban forgó részeknek rugalmas egymáshozszorítása, ami magában véve ugyan ismeretes, még azzal az előnnyel jár, hogy a vezeték megrázkódtatásánál a tömítő fölületekre ható lökések gyöngíttetnek és így a szerkezet megsérülését nem okozhatják. A találmány szerint az ezen célra szolgáló rúgok a kiegyenlítő csövön eltolhatóan elrendezett tömítő szelence és egy, ugyanezen csövön helytállóan megerősített támasztó test közé vannak fogva úgy, hogy azok a kiegyenlítő csőhöz való párhuzamos helyzetüket megtartva, ezen csővel együtt a csuklócsap gömbfelületének középpontja körül térnek ki és így az egyik oldal felől a csuklócsapot, a másik oldal felől pedig a tömítő szelensét mindig egyenletesen szorítják a csuklópersely megfelelő fölületéhez. Ily módon a kiegyenlítő szerkezetnek minden irányban való egyenletes mozgathatósága mellett a tömítésnek rugalmas utánaengedését és lökéseknek, valamint szoruló hatásoknak elhárítását érjük el. A mellékelt rajzban a találmány tárgyának egy foganatosítási alakja metszetben van föltüntetve, ahol is a csővezetéknek csak egyik oldala van szemléltetve. Az egymással a kiegyenlítő szerkezet segélyével összekapcsolt, (a, b) csövek közül az (á) cső a golyós csuklónak (f) csuklócsapját, a (b) cső pedig az ehhez tartozó (d) csuklyóperselyt hordja, melyhez az (f) csuklólap a vezeték belsejében uralkodó nyomás segélyével szoríttatik. A (h) tömítő szelence, melyet az (a) cső hord, az (f) csap gömbfelületének középpontja szerint kiképezett homorú fölülettel a (d) perselynek ugyanezen középpontból kiképezett külső gömbfölületéhez illeszkedik. Az (a) cső és a (h) tömítő szelence között a (g) tömítő anyag van elhelyezve, mely ismert módon többé-kevésbbé összeszorítható. A (g) tömítő anyag alatt, ill. ezen anyag és az (a) cső, valamint a (d) persely között a pl. rézből készült (m) betét van elrendezve, mely úgy az (a) cső, mint a (d) persely külső fölülete felé tömít. Ezen betét továbbá az (a) csőnek a (b) csőhöz viszonyított kilengését lehetővé tevő (n) rést is áthidalja úgy, hogy a tömítő anyag ezen résbe nem csúszhatik be és így nem akadályozhatja meg az említett részeknek egymáshoz viszonyított kilengését. Az (a) csőnek kilengésénél az (m) betét, valamint a (h) tömítő szelence és a tömítő anyag az (a) csővel együtt mozogva a (d) perselynek külső gömbfölületén csúsznak. Ezen mozgásnál azonban az (a) cső és a tömítő szelence közötti távolság nem módosul, mivel ez utóbbi az (a) csőre van szerelve; következésképen a tömítő anyag összeszorításának mértéke minden oldalon változatlan marad, bármily irányú is az említett részeknek kilengése. A (h) tömítő szelencének a (d) perselyhez való szorítására az (o) rúgók vannak elren- * dezve, melyek közvetlenül a tömítő szelencére hatnak és melyek egy, az (a) csövön helytállóan megerősített (p) támasztó testhez szorulnak. Ezen rúgók a tömítő szelencét