52627. lajstromszámú szabadalom • Szivarpólyákat előállító gépekhez való berendezés a dohánynak az alappályán való leszorítására és szállítására

— 2 tengely hajtja. A (q) excenterkorong a kétkarú (r, t) emelőt működteti, mely a (z) tengelyre erősített és szabad végével az (fl) tengellyel csuklósan összekötött (w) emelővel van összekötve. As (o) bütyökre az (y) tengely körül forgatható (k) emealő támaszkodik; a (k) emelőn (x) csap van megerősítve, mely körül az (f) tengellyel csuklósan összekötött két (i) kar lenghet. Ha a (p) tengely forog, az (r, t, v, w, fl) elemek, valamint a (k, x, i, f) elemek a (d) szállító léceket oly módon mozgatják, hogy a lécek ellipszisalakú pályát írnak le, miközben azok, ha a 4. ábra szerint balfelé mozognak, a (b) alappályába sülyednek és az abban lévő dohányt tovamozgatják, ha pedig a 4. ábra szerint jobbfelé mozognak, az alappályából kevéssé kiemelkednek. A szállító lécek tehát az egyik irányban mindig friss dohányt visznek magukkal. A lécek mozgását a 4. ábra fölött lévő, nyilakból álló kis ellipszis jelzi. A (b) alappályát teljes szélességében rács födi, mely a szállító lécek közeibe nyúló (c) rudakból áll. A (c) rudakat az (1) rugiök a szállító csatornában lévő dohányra rugalmasan szorítják, miáltal a rudak a dohánynak földuzzadását akadályozzák meg. Különböző alakú szivarpólyák előállításánál az (a) gépállványba különböző szélese ségű alappályák helyezendők. Ha pl a ,2. ábrán föltüntetett keskeny (b) alappályát a 3. ábrán látható szélesebb (bl) alappályára cseréljük ki, a (d) szállító léceknek ^egymástól való távolságait a (2) orsó forgatása által az új alappálya szélességének megfelelően változtatjuk, amint az a 2. ábrával való összehasonlításából! kitűnik. A szállító lécek beállításánál azok a közéjük nyúló (c) rácsrudakat magukkal viszik (2. és 3. ábra) úgy, hogy e rudaknak egymástól való távolságai is az alappálya mindenkori szélességének megfelelően állíthatók be. Egymástól független rudakból álló rács helyett az 5. ábrán föltüntetett rács is alkalmazható, melynek rúdjai végükön egymással össze vannak kötve. Ez esetben a különböző szélességű alappályáknak megfelelően egymástól különböző távolságban elrendezett rudakkal ellátott rácsok alkalmazandók, melyek a megfelelő alappályákkal együtt helyezendők a gépbe és melyeket szintén rugók szorítanak a szállítandó dohányra. Rugók által leszorított rács helyett rugalmas anyagból álló rács is alkalmazható, mely a dohányra szintén rugalmas nyomást gyakorol. A szállító eltolása továbbá az ábrázolt ollók helyett más módon is eszközölhető. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szivarpólyát előállító gépekhez való berendezés a dohánynak az alappályán való leszorítására és szállítására, jellemezve a szállítandó dohányra rugalmas nyomást gyakorló (c) rács által, melynek hasítékaiba (d) szállító lécek nyúlnak. 2. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a rács (c) rúdjai egymáshoz képest a (b) szállító csatorna mindenkori szélességének megfelelő távolságokban állíthatók be. 3. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, jellemezve kicserélhető rácskészlet által, mely készlet rácsainak szélessége és rúdjainak egymástól való távolságai a szállító csatorna mindenkori szélességének felelnek meg. 4. Az 1—3. igényekben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy la (d) szállító léceknek egymástól való távolságai a (c) rudak egymástól Való távolságainak megfelelően változtathatók. 5. A 4. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, jellemezve egy vagy több (d) szállítóléccel összekapcsolt (2, 3) hajtómű által és a szállító léceket egymással összekötő egy vagy több (4) nürnbergi olló által. (1 rajzlap melléklettől.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.