52598. lajstromszámú szabadalom • Indítókészülék mindenféle mótorok számára
mindegyik elosztótárcsa külön a forgattyútengellyel párhuzamos tengellyel bírhat. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Indítókészülék mindenféle mótorok számára, melynél dugattyúk működnek részint légsűrítők gyanánt, részint sűrített levegő által hajtott mótordugattyúk gyanánt, jellemezve négy, párosan egymással szembe helyezett dugattyú által, melyek két dugattyúrúd útján vannak egymással összekötve, mely utóbbiak egy tengely forgattyúcsapjaira két hajtórúd segélyével hatnak, mimellett a dugattyúrudak egymást hasítékaikba kapaszkodó görgőcsigák segélyével vezetik oly célból, hogy a készülék egyes elemeinek száma lehetőleg csökkentessék és az egész egy lehető csekély teret igénylő burkolatba legyen zárható. 2. Az 1. igénypont szerinti indítókészülék kiviteli alakja, jellemezve egy közös teagelyre ékelt két elosztótárcsa által, melyek tengelyén egy fogaskerék ül, melyet a készülék tengelyére ékelt fogaskerék hajt, mimellett a dugattyúkat összekapcsoló dugattyúrudak hasítékkal bírnak, hogy a jelzett fogaskerék azokon áthaladhasson, mimellett a két forgattyúcsap a hajtórudakkal a dugattyúrudakhoz képest két oldalt szimmetrikusan van elhelyezve. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti indítókészülék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a két, csakis mótor gyanánt működő dugattyú az elosztók által közvetlenül tápláltatik nyomólevegővel, míg a majd mint mótor, majd mint kompreszszor működő dugattyúk hengerei oly szelepekkel vannak ellátva, melyek a légbevezető csatornákba vannak szerelve, oly célból, hogy a káros teret a minimumra csökkentsék, ha ezen dugattyúk mint kompresszorok működnek. 4. Az 1—3. igénypont szerinti indítókészülék kiviteli alakja, jellemezve három szeleppel ellátott elosztó által, mely a nyomólégtartánnyal, az elosztótokkal, egy az indítókészülék tengelyét bekapcsoló tengelykapcsolást működtető dugattyúval bíró hengerre] és a külléggel van összekötve, mimellett ezen három szelep egy kézi emeltyűvel akként van összekötve, hogy az emeltyűnek az egyik irányban való kilendítésénél a készülék kikapcsoltatik és megállíttatik, a másik irányban való kilendítésnél a készülék bekapcsoltatik és indító gyanánt működésbe hozatik, ha pedig a kézi emeltyűt szabadon hagyjuk, akkor az önműködően oly helyzetet vesz föl, melynél a készülék mint kompresszor működik.^ (1 rajzlap melléklettel.) MUil «aamnT riUAIÁO H roMOiik BOUWU