52598. lajstromszámú szabadalom • Indítókészülék mindenféle mótorok számára

mindegyik elosztótárcsa külön a forgattyú­tengellyel párhuzamos tengellyel bírhat. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Indítókészülék mindenféle mótorok szá­mára, melynél dugattyúk működnek ré­szint légsűrítők gyanánt, részint sűrített levegő által hajtott mótordugattyúk gya­nánt, jellemezve négy, párosan egymás­sal szembe helyezett dugattyú által, melyek két dugattyúrúd útján vannak egymással összekötve, mely utóbbiak egy tengely forgattyúcsapjaira két hajtó­rúd segélyével hatnak, mimellett a du­gattyúrudak egymást hasítékaikba ka­paszkodó görgőcsigák segélyével veze­tik oly célból, hogy a készülék egyes elemeinek száma lehetőleg csökkentessék és az egész egy lehető csekély teret igénylő burkolatba legyen zárható. 2. Az 1. igénypont szerinti indítókészülék kiviteli alakja, jellemezve egy közös teagelyre ékelt két elosztótárcsa által, melyek tengelyén egy fogaskerék ül, melyet a készülék tengelyére ékelt fo­gaskerék hajt, mimellett a dugattyúkat összekapcsoló dugattyúrudak hasítékkal bírnak, hogy a jelzett fogaskerék azo­kon áthaladhasson, mimellett a két for­gattyúcsap a hajtórudakkal a dugattyú­rudakhoz képest két oldalt szimmetriku­san van elhelyezve. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti indítóké­szülék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a két, csakis mótor gyanánt mű­ködő dugattyú az elosztók által közvet­lenül tápláltatik nyomólevegővel, míg a majd mint mótor, majd mint kompresz­szor működő dugattyúk hengerei oly szelepekkel vannak ellátva, melyek a légbevezető csatornákba vannak szerelve, oly célból, hogy a káros teret a mini­mumra csökkentsék, ha ezen dugattyúk mint kompresszorok működnek. 4. Az 1—3. igénypont szerinti indítókészü­lék kiviteli alakja, jellemezve három szeleppel ellátott elosztó által, mely a nyomólégtartánnyal, az elosztótokkal, egy az indítókészülék tengelyét bekap­csoló tengelykapcsolást működtető du­gattyúval bíró hengerre] és a külléggel van összekötve, mimellett ezen három szelep egy kézi emeltyűvel akként van összekötve, hogy az emeltyűnek az egyik irányban való kilendítésénél a készülék kikapcsoltatik és megállíttatik, a másik irányban való kilendítésnél a készülék bekapcsoltatik és indító gyanánt műkö­désbe hozatik, ha pedig a kézi emeltyűt szabadon hagyjuk, akkor az önműkö­dően oly helyzetet vesz föl, melynél a készülék mint kompresszor működik.^ (1 rajzlap melléklettel.) MUil «aamnT riUAIÁO H roMOiik BOUWU

Next

/
Oldalképek
Tartalom