52530. lajstromszámú szabadalom • Léghajó

- 4 -részre szoríttatnak és így a fölső ballon­rész fölhajtó erejét növelik. 6. Az 1. alatt védett léghajó egy fogana­tosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a ballonburok fölső része háliótiól van kö­rülvéve, mely alkalmas módon, pl. köte­lek segélyével a gondolához van erő­sítve és a gondolán váltó megerősítési hely fölött a kötelekre vagy más effé­lékre ható feszítő keret segélyével a váz alsó részére szoríttatik. 7. Az 1. alatt védett léghajó egy fogana­tosítási alakja, mely vízszintes és füg­gélyes irányító-, ill. stabilizáló fölüle­tekkel biró kormánnyal van ellátva, az­által jellemezve, hogy a kormány oly­képen van elrendezve, hogy hosszanti tengelye fölfelé vagy lefelé irányítható. 8. Az 1. alatt védett léghajó egy fogana- | tosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a csavartengely vízszintes helyzeténél rézsútosan fölfelé irányuló, kiálló tartók forgathatóan olyképen vannak ágyazva, hogy a csavartengely rézsútos és függé­lyes helyzeténél és lefelé irányuló csa­varhatásnál rézsútosan hátrafelé vannak irányítva. 9. Az 1. alatt védett léghajó egy foganato­sítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a légcsavar tengelyének hosszabbításán ki­sebb csavarok vannak alkalmazva, me­lyek vízre való leszállás esetén vizi csa­varok gyanánt használhatók. 10. Az 1. alatt védett léghajó egy fogana­tosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kiálló tartók csapágyai úgy a gondolá­val, mint a ballontesttel is mereven van­nak összekötve. (2 rajzlap melléklettel : Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten

Next

/
Oldalképek
Tartalom