52521. lajstromszámú szabadalom • Lenlegubózó- gubózúzó és tisztítógép
— 2 — ható (Cl—C2) csapágyakkal van fölszerelve, i mely (Cl—C2) csapágyak az (A) asztalra J vannak erősítve. A (KI—K2) kefehengerpár j egymással az (FI—F2) fogaskerékpárral kapcsolódik, a hajtófölszerelést viselő oldallal ellenkező oldalon. Az összetört magtokokkal együtt a magvakat a centrifugál erőnek a szemétbe való kihajítása ellen a (G) garat hátsó oldalához erősített, bádoglemezből készült (0) ellenző akadályozza meg. A szárról letört magtokok a (G) garatba hullanak, melynek alján a (TI—T2) törőhengerpár zúzza össze ezeket. Ezen (TI—T2) összejáró törőhengerpár a (G) garathoz erősített (XI—X2) vaslemezekbe helyezett (Bl—B2), illetve (B3—B4) csapágyakba mozognak s egymással a (Z1—Z2) fogaskerékkel, a hajtófölszerelést viselő oldallal ellenkező oldalon, kapcsolódnak. Hogy a magtokok nagysága szerint a (TI—T2) összejáró törőhengerek egymásközti távolsága szabályozható legyen, a (T2) törőhenger (Bl—B2) csapágya az (XI—X2) vaslemezvezetékbe előre-hátra mozoghat, mely célból (Bl—B2) csapágyak (R) rúddal vannak összekötve, melynek középrészén (M) anya van alkalmazva, melyben a (G) garat hátsó oldalához erősített (E) rudazat által fixirozott (N) kézi kerékkel mozgatható (I) csavarorsó mozog. A (TI—T2) összejáró törőhengerpár közül az összetört gubók egy magtisztító szerkezetbe hullnak, alkalmasan megválasztott rostákra, hol a lenmagvak a magtokoktól megszabadulva, alul jönnek ki, de nem elől, mint ez a magtisztítóknál szokásos, hanem oldalt a (P) csatornán ömlenek ki. A magtisztító egyéb szerkezete — az eddig ismertek közül — bárminő lehet. A találmány lényegét képező szerkezetet: a lenlegubózó és gubózúzót a magtisztító (H) hajtótengelyéről mozgatjuk. Ugyanis a magtisztító (H) hajtótengelyére e célból (S) szíjdobot és a (Kl) kefehenger (Yl) tengelyére ékelt (D) szíjdobot szíjjal kapcsoljuk össze, szintén ezen (Yl) tengelyre ékelt (L) lánckerékkel a (TI) törőhenger (Ul) tengelyére erősített (V) lánckereket lánccal hozzuk összeköttetésbe. A magtisztító (H) hajtótengelye vagy (W) hajtókarral, kézi erővel hajtható, vagy szíjdobot alkalmazva, a (W) hajtókar helyett, gépi erővel hajtjuk. Ezen találmány kiváló előnye az, hogy circa 75°/0 költségmegtakarítás érhető el vele, a háromféle eljárás egyesítve — egyszerűsíttetik, mert az a sok munkáskéz, mely a gubóknak a szártól való elválasztásához s az elválasztott gubók összezúzásához eddig szükséges volt, elesik s azzal a munkaerővel, amellyel eddig a magtiszlítás eszközöltetett, az egész eljárás keresztül vihető. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Lenmaglegubózó, gubózúzó és tisztítógép, jellemezve'azáltaJ, hogy a magtokok legubózását kefehengerekkel, a gubók zúzását törőkengerekkel s a magnak a magtokoktól való szétválasztását a már ismert gabonatisztítógéppel egyidejűleg végezzük. 2. Lenmaglegubózó az 1. igénypontban védett gépnél, jellemezve (Kl—K2) összejáró függőleges síkban fekvő sodrony, pia sava vagy szőrből készült, függőleges síkban igazítható, csapágyakban járó kefehengerpárral. 3. Gubózúzó az 1. igénypontban védett gépnél, jellemezve (TI—T2) összejáró, vízszintes síkban fekvő kaucsuk, érclemez, vagy fából készült, vízszintes síkban igazítható, csapágyakban járó törőhengerpárral. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.
