52490. lajstromszámú szabadalom • Újítások közúti vasúti kocsik és hasonló- életmentő és pályatisztító-berendezésein

— 457 — keret hosszát be lehessen állítani, a két rész között az összeköttetés olyan lehet, hogy az alsó rész megemelkedjék, mikor az az úttestbe ütközik. Ha kívánatos, a mellső működtető kerettel két, a kocsi egy-egy oldalán alkalmazott oldalkeretet lehet a leírt módon kapcsolni-Bár a kétféle keretet előnyösen merev keret gyanánt képezzük ki, lehet az egyik vagy mindkét keretet összecsukhatóan vagyis akként kiképezni, hogy azok csuklós fölfüggesztő karokhoz kapcsolt párhuzamos harántrudakból álljanak, melyek akkor, mi­kor végükre valamely erő, hat, megemel­kednek (összecsukódnak). Ily esetben az ol­dalkeretek léceit a mellső keret léceivel (pld. csuklók útján) akként kapcsolhatjuk össze, hogy azok csak hosszanti irányban , mozdulhassanak el, mikor az oldalkeretek csakis azt gátolják meg, hogy a kocsi elé oldalról akadályok bejuthassanak és csakis akkor emelkedjenek meg, mikor a mellső keret mozog, de előnyösebb, ha mindkét keret befelé mozoghat. Hogy a kúpkerekek elszennyeződését meggátolhassuk, azokat kétrészű tokokba zárhatjuk. Bár a leírt berendezés első sorban köz­úti vasúti kocsikhoz van szánva, azt mó­toromnibusznál vagy más hasonló jármű­nél is alkalmazhatjuk. Épígy bár a mentő vályú megemelve tartására könyök emelő alkalmazása és sülyesztésére a könyök emelő behajlítását tartjuk előnyösnek, erre a célra más szerkezeteket is lehet hasz­nálni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Újítás közúti vasúti kocsik és hasonlók életmentő- és pályatisztító berendezé­sein, melyeknek mellső és oldalsó mű­ködtető keretei vannak, azáltal jelle­mezve, hogy a jelzett kereteket fogas­kerékáttevések kötik össze, hogy az egyik keret befelé való mozgása a má­sik keretnek ugyancsak befelé való el­mozdulását idézze elő. 2. Az 1. alatt védett újítás foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az egyik keret befelé való mozgásának a másik keretre való átvitelére fordulatszám vál­toztató áttevós van alkalmazva, mely eme kereteknek különböző mozgássebes­séget kölcsönöz, oly célból, hogy a két keret mozgása egymást ne akadályozza. 3. Újítás közúti vasúti kocsik és hasonlók életmentő és pálya tisztító berendezé­sein, melyeknek mellső és oldalsó mű­ködtető keretei vannak, azáltal jelle­mezve, hogy a mellső keret beállítható fölfüggesztőkarjai lazán vannak tenge­lyükre fölhúzva és a tengelyre beállít­hatóan fölszerelt (pl) ütközőkkel mű­ködnek együtt. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.

Next

/
Oldalképek
Tartalom