52413. lajstromszámú szabadalom • Exploziós mótor
Megjelent 1911. évi május hó 14-én. MAGY. gfo Klfi. SZABADALMI jBm HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 52418. szám. V/d/8. OSZTÁLY. Explóziós mótor. RAAB LEOPOLD MÚASZTALOS WIENBEN. A bejelentés napja 1910 junius hó 17-ike. A találmány tárgya explóziósjnótor, mely főleg abban különbözik az ez ideig ismertté vált hasonló fajta erőgépektől, hogy annak kormányművét csupán egy a dugattyú és a henger fala között elrendezett, tengelyirányban eltolható kormányhüvely alkotja, melyet a gép főtengelye által, ahhoz viszonyítva bizonyos sebességi arányban hajtott hornyos tárcsa működtet. Ez ideig a kormányhüvelyek mozgatására mindig excentert alkalmaztak. Ezen esetben azonban a motort csak két kormányhüvellyel lehetett kormányozni s egy kormányhüvellyel csak úgy, ha annak kormányzó hatásában a dugattyú is résztvett. A kormányhüvelynek hornyos tárcsával való működtetése lehetővé teszi, hogy a gépet egyetlen egy kormányhüvely segélyével kormányozzuk és hogy kedvező arányt létesítsünk a beszívás és kipuffogás között. Azonkívül gépépítészeti szempontból is számos előnye van ezen elrendezésnek, így nevezetesen az, hogy a kormányelemek száma, különösen többhengerű gépeknél így a legkisebb, tehát a mótor súlya legcsekélyebb, minél fogva annak kis térfogatot és a hűtőkészüléknek egyszerű elrendezést lehet adni. Azonkívül a gyújtókészülék működtetésére szolgáló géprészek számát is redukálni lehet, mert a melléktengely csak közvetve használtatik kormánytengely gyanánt s így annak fordulatszámát a mágneses gyújtókészülék hengereinek számához képest lehet megállapítani, mi által a gyújtáshoz nem kell külön áttételi tengelyt alkalmazni. A mellékelt rajz a gépet két kiviteli alakban tűnteti föl, melyek a többi lehetséges hengerelrendezésekre nézve is irányadók. Mindkét kiviteli alak álló hengerelrendezést ábrázol, mivel a találmány főként ennél mutatkozik alkalmasnak. Az 1. ábra a 2. ábra B—B vonala szerint vett függélyes metszetben tüntet föl egy álló kéthengerű motort, mely szokásos módon egy alant elrendezett erőátviteli tengelyen négy ütemben dolgozik. A 2. ábra az A—A vonal szerint vett vízszintes metszet, mely az 1. ábrához képest 904 -al el van fordítva. A 3. ábra fölülnézetben tünteti föl a hornyos kormánytárcsát. Az (a) hengerekhez, melyek, mint a rajzon is látható, célszerűen össze vannak öntve, az égési anyag keveréket a hengerfalakon alkalmazott (m) hasítékokon keresztül vezetjük hozzá, melyek ismert módon (x) hidak által vannak megszakítva (2. ábra).
