52361. lajstromszámú szabadalom • Önműködő zsebgyújtó készülék
Megjelent 1911. évi június hó 14-én. MAGI G&N KIR. SZABADALMI f||§f l HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 52861. szám. 11/g- OSZTÁLY. Önműködő zseb gyújtókészülék. PLISCHKE JÓZSEF MŰVEZETŐ WIENBEN. A bejelentés napja 1910 március hó 18-ika. Már léteznek oly önműködő zsebgyújtókészülékek, amelyeknél a gyújtókészülék tokja födelének kinyitása által egy rovatékokkal ellátott kerék gyors forgásba helyeztetik és egy szikrát létrehozó testhez dörzsöltetik. A jelen találmány tárgyát képező gyújtókészülék lényege abban áll, hogy a tok födelén egy kapcsoló kilincsszerű emelyű akként van ágyazva, hogy a kampó alakú vége a födél elzárása alkalmával hatástalanul siklik el a rovatékos kerék tengelyére ékelt fogaskerék fogai fölött, míg a födél nyitása alkalmával a fogaskerekeket forgásba helyezi. A találmány tárgyának egy példaképem fogan atosítási alakját a mellékelt rajz tünteti föl, amelyen az 1. ábra a gyújtókészülék függélyes hosszmetszete a 3. ábra A—B vonala szerint, a 2. ábra a nyitás alatt lévő készülék oldalnézete és a 3. ábra a zárt gyújtókészülék oldalnézete részben metszve, az 1. ábra C—D vonala szerint. A gyújtókészülék (a) tokjának alsó részében egy vízszintes (b) tengely van ágyazva, amelyen közvetlenül egymás mellett a (c) rovatékos kerék, valamint a kilincskerékszerű (d) fogaskerék foglal helyett. A (c rovatékoskerék alatt egy (e) csövecskében a szikrát adó (f) anyag foglal helyet, amelyet a csövecskébe könnyű szerelt kiválthatóan helyezett (g) csavarrúgó szorít a (c) kerék kerületéhez. Az (e) csövecske az (a) tok fenekébe torkollik és ott (h) csavar által van elzárva, amely a (g) rúgó feszültségének szabályozására szolgál. Az (a) tok (i) födelén egy (k) pecek körül kilengethetően van megerősítve a kapcsolókilincs alakú (1) emeltyű, amelyet (m) rúgó szorít a (d) fogaskerék kerületéhez. Az (i) rúgó amint ismeretes valamely (m) rúgó hatása alatt áll. Az (a) tok fenekén van az (o) benzintartány elrendezve, amelybe mélyed a (p) kanóc. A készülék kinyitása alkalmával (i) födele az (m) rúgó hatása folytán fölcsappan. Ekkor az (1) emeltyű kampó alakú vége a (d) kerék egy fogával kapcsolódva azt elforgatja, ami által a (c) rovatékos kerék is gyors forgó mozgásba helyeztetik. Ily formán ismert módon gyujtatik meg a (p) kanóc. Az (i) födél elzárása alkalmával az (1) emelytyű kampó alakú vége hatástalanul siklik el a (d) fogaskerék fogai fölött, tehát e kerék nyugalomba marad. Az előzőkben leírt és a rajzon föltüntetett berendezés előállítása igen egyszerű és
