52306. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és gép gyújtószalagoknak egyetlen folytonos műveletben történő előállítására

nalfaan többször keresztülfutó csőrendszer fűt, mely utóbbin gőzt vezetünk keresztül. A gyújtószalagcsíkok mindenekelőtt (i, il, i2, i3) és (i4) hengereken haladnak és végül két, a szárítókészüléken kívül fekvő (i5, i6) henger közt az (1) föltekercselő hengerre kerülnek. Az (il) s (i2), úgyszinténaz (i2) és (i3) hengerek közt a gyújtószalagcsíkok átfordíttatnak úgy, hogy a gyújtómassza nem jön érintkezésbe a hengerekkel. Az (i, il, i2) és (i3) hengerek azonos módon, mint a (cl) hengerek (5. és 6. ábrák) vezetőtárcsákkal vannak ellátva, melyek közt az egyes szalagcsíkok vezettetnek. Az (i, il, i2) és (i3) hengerek hajtása lánc segélyével történik, mely a hengerek tengelyein ülő lánckerekeken vezettetik tova. A (g) henger tengelyén ülő (k) lánctárcsáról egy végnélküli lánc fut mindenekelőtt az (i) henger tengelyén ülő (kl) lánckerékre és (k2) vezetőcsigán át vissza a (k) lánckerékre. A szárítókészülék másik oldalán, az (i) henger tengelyén egy további lánckerék ül, melyről egy végnélküli lánc fut a (k3) vezetőcsigákon át (il) henger tengelyén ülő (k4) lánckerékre, innen az (i3) hengertengelyén ülő (kő) lánckerékre, a (k6) vezetőcsigákon át az (i2) henger tengelyén ülő (k7) lánckerékre és a (k8) vezetőcsigán át vissza a (kl) lánckerékre, miáltal valamennyi henger forgásba jön. Az (i3) henger az (m) és (n) fogaskerekek közvetítésével az (i4) hengert a gyújtószalagcsíkok mozgási irányával ellenkező irányban forgatja. E henger nemez- vagy gumibevonattal bír és folyékony paraffinnal vagy más alkalmas telítőanyaggal telt (o) tartányba merül úgy, hogy forgása .közben a fölötte elvezetett gyújtószalagcsíkokat alsó oldalukon ezen telítőanyaggal bekenni. Minthogy az (e) tartány a szárítókészüléken belül foglal helyet, a telítőanyag folytonosan folyékony állapotban marad. A szárítókészüléken kívül elhelyezett két (i5) és (i6) henger, melyek közül az alsó, (i5) hengert az (i4) hengeren ülő (n) fogaskerék hajtja és melyek mindketten nemez- vagy gumibevonattal bírnak, a szalagcsíkok szabályos tovamozgatását eszközli. A gyújtószalagcsíkok innen az (1) '. föltekercselő hengerre jutnak, melyet a (q) lánckerék a (ql, q2) fogaskerekek közvetítésével hajt. E henger a szalagcsíkok számának megfelelő számú nagy (11) bádogtárcsából áll, melyek egy dobon ülnek és melyeket közbehelyezett (12) gyűrűk egymástól bizonyos távolságban tartanak. Az (12) gyűrűk egy helyen laposan le vannak metszve és az (11) bádogtárcsák e helyen (13) kimetszéssel vannak ellátva, melyeken egy (i4) léc van keresztüldugva, mimelletst utóbbi, végein a külső (15) gyűrűkre van szilárdan fölerősítve. Ezen (14) lécen alátolatnak az egyes gyújtószalagcsíkok végei, melyek ott fogva tartatnak úgy, hogy a csíkok az (1) henger forgásakor az egyes (11) bádogtárcsák közt a közbehelyezett (12) gyűrűkre föltekercselődnek. Ha az (1) henger teljesen be van tekercselve gyújtószalagcsíkokkal azt csapágyaiból kiemeljük és ürea hengerrel cseréljük ki. Hogy a föltekercselő hengert kényelmesen ki lehessen cserélni, anélkül, hogy a fogaskerekek megsérülhessenek, annak tulajdonképpeni csapágyai mellett két (s, sl) segédesapágy van elrendezve, melyekbe a föltekercselő hengert ideiglenesen befektetjük, hogy azután onnan a gépből kiemeljük. Minthogy az (1) henger fokozatos betekercselésénél a gyújtószalagcsíkokban föllépő húzás túlságosan nagy lesz és ezért azok könnyen elszakadhatnának, az ezen henger hajtására szolgáló szerkezetbe egy olajfék van beiktatva (14—16. ábrák), mely a következő szerkezettel bír. Az (i4) telít'őhenger egyik csapjára a szárítókészüléken kívül, egy (t) gyűrű van ékelve, melyre egy (tl) szelence van tolva. Utóbbi a (t) gyűrűt körülvevő furatában olajozó hornyokkal van ellátva. Ezen (tl) szelence agyára a (q) lánckerék van ékelve, mely a mozgást a lánc és a (ql, q2) fogaskerekekek közvetítésével az (1) föltekercsela ! hengerre viszi át. A (tl) szelencébe to-I vábbá egy (t2) hüvely van becsavarva, melyben egy (t3) dugattyú ül. Utóbbit a (t4) csavaranya segélyével szabályozható (tő) rúgó állandóan a tengellyel forgó (t) gyűrűhöz szorítja, mikor is az ezáltal keletke-