52210. lajstromszámú szabadalom • Görbe középvonalú szívócsőturbinához

— 2 — latának a késleltető folyamatra gyakorolt káros hatásának megszüntetése vagy legalább lényeges csökkentése, mit a következő módon érünk el. Magától érthető, hogy a késleltetési folyamatot a szívócső görbület© annál kevésbbé zavarja, minél nagyobb a szívócső középvonalának görbületi sugara. Turbinatelepeknél majdnem sohasém sikerül az, hogy ezt a sugarat elég nagyra vegyük. A folyadékok mozgásának elméletéből azonban azt is tudjuk, hogy a kanyaru-. lat által a késleltetésben okozott zavarok nemcsak a görbületi sugártól, hanem inkább a görbületi sugár és a folyadéksugár vastagságának viszonyától függ. Tehát ! ugyanazt a célt érjük el, ha a görbületi | sugár nagyobbítása helyett a folyadéksugár vastagságát kisebbítjük, mit a találmány szerint akként végQzünk, hogy a szívócsőbe a görbület helyén (d) terelő fö- j lü leteket (3. ábra) építünk be. Ezek a terelő fölületek — melyek'az ábrán metszetben láthatók — az egész folyadéksugarat több részsugárrá osztják, így tehát pl. három terelő fölület beépítésével az egyes sugarak vastagságát a negyedrészre csökkentjük, tehát a görbületi sugár és a folyadéksugár vastagságának viszonyát a szívócső alakjának módosítása és térigényének nagyobbítása nélkül négyszer akkorává tesszük. i Az áramlást, mely eme terelő fölületek I hatása alatt megy végbe, a 3. ábrán ismét pontozott vonalakkal jeleztük. A rajz megtekintése is elégséges annak fölismerésére. hogy ezek a terelő fölületek a kanyarulat zavaró hatását megszüntetik, vagy legalább is nagy mértékbein csökkentik, mit a gyakorlati kísérletek teljesen igazolnak. A terelő fölületek alkalmazásának ezenkívül is sokféle előnye van. Ha terelő fölületeket nem alkalmazunk, az áramlás már a kanyarulat helyén szabálytalanná válik, mi a turbina nagyon tömör szerkezeténél káros visszahatást gyakorol a futókerékre. Ha azonban a vízáramlás a cső kanyarulatában a terelő fölületek hatása alatt szabályosan megy végbe, eme zavaró visszahatások ki vannak küszöbölve. Célszerű, ha a terelő fölületeket oly hengerfölületek gyanánt képezzük ki, melyek alkotói merőlegesek a szívócső görbe középvonalának síkjára, azonban kisebb eltérések a hatást lényegesen nem változtatják. A terelő fölületek öntöttvasszívócsöveknél bádogcsíkokból is készülhetnek, melyeket a futókerék lapátjai módjára öntünk be e szívócső falaiba, számuk pedig teljesen tetszőlegesen választható meg. A találmány tárgya bármely szerkezetű turbinacsőnél alkalmazható, ha a turbinacsövet görbítve kell kiképezni. Különösen előnyösen alkalmazható azonban vízszintes ikerturbinánál, hol tömör szerkezet biztosítására aránylag éles görbületű csöveket kell alkalmazni. Épp így lehet a találmány tárgyát függélyes Francis-turbináknál is alkalmazni, melyeknél a szívócsőnek a vizet vízszintes irányban kell elvezetnie. SZABADALMI IGÉNY. Görbe középvonalú szívócső turbinákhoz, azáltal jellemezve, hogy a görbület helyén terelő fölületek vannak alkalmazva, melyek a vízsugarat több részsugárrá osztják, hogy a kanyarulatnak a szívócső hatását zavaró befolyását csökkentsük vagy megszüntessük. (1 rajzlap melléklettel.) -wiM Réa2véNvTAMA»4O nyomdkm auvtrtm*