52167. lajstromszámú szabadalom • Berendezés hajtóturbinák kapcsolására
2 — A kapcsolást a találmány szerint akként | létesítjük, hogy csekély menetsebességnél az egyes turbinákat vagy turbinasorokat, melyek egyes fokozatcsoportokra vannak fölosztva, egymással akként kötjük össze, hogy egyes fokozatcsoportokat kiiktatunk, és pedig úgy, hogy egyrészt valamennyi, vagy legalább is egynél több tengely maradjon hajtott állapotában és másrészt a turbináknak gőzátbocsátó harántmetszete az átáramló gőz csekélyebb mennyiségének arányában csökkentessék. A különböző turbinasorok fokozatcsoportjainak nem kell egymással megegyezniük, sőt a hatásfokra nézve esetleg a turbinasoroknak különböző fölosztása lehet kedvezőbb. A mellékelt rajzban a találmány tárgya két foganatosítási alakjában, három, illetve két egyenként hajtott csavarral bíró hajóknál való alkalmazásában van föltüntetve. Az (a, b, c) turbinák (1. ábra) a (d, e, f) fokozatcsoportokra vannak fölosztva. A gőz bebocsátására a (z) gőzvezeték, a különböző kapcsolások létesítésére pedig a (h) vezetékek és a (g) elzáró szelepek szolgálnak. Lassú menetnél egyes fokozatcsoportokat akként kapcsolunk ki, hogy a gőz a következő utat teszi meg: a (z) vezetékből az (a) turbinának (d) csoportjába, innen a (c) turbinának (e) csoportjába, azután a (b) turbinának (f) csoportjába és végül a kondenzátorba. Lehet a következő sorrendet is alkalmazni: a (b) turbinának (d) csoportja, a (c) turbinának (e) csoportja és az (a) turbinának (f) csoportja, vagy pedig a következő sorrendet: a (c) turbinának (d) csoportja, a (b) turbinának (e) csoportja ós az (a) turbinának (f) csoportja, és így tovább. Közepes menetsebességnél egyes fokozatcsoportok akként iktatandók ki, hogy kétkét fokozat egymással párhuzamosan legyen kapcsolva és a gőz a (z) vezetékből kiindulva a következő utat tegye meg: Az (a) turbinának (d) csoportja > A (b) « (d) « ] A (b) « (e) « ) A (c) « (e) « f I Az (a) turbinának (f) csoportja ) A (c) « (f) « \ Kondenzátor. Vagy: A (b) turbinának (d) csoportja) A (c) « (d) « f A (b) « (e) « ) Az (a) « (e) « J A (c) « (f) K ) Az (a) « (f) « $ Kondenzátor. És így tovább. Lehet továbbá a kapcsolást akként foganatosítani, hogy a gőz a (b) turbinában egymás után a (d, e) fokozatcsoportokon és azután az (a) és (c) turbináknak (f) csoportjai között elosztva áramoljék át és így tovább. Lehet végül a gőzt első sorban is párhuzamos kapcsolással, az (a) és (c) turbináknak (d, e) fokozatcsoportjain és azután a (b) turbinának (f) csoportján átáramoltatni. A 2. ábrán föltüntetett berendezésnél csekély és közepes menetsebesség esetén a kapcsolás akként foganatosítandó, hogy a gőz a (z) gőzvezetékből az (a) turbina (d) csoportjának fokozatai és a (b) turbina (e) csoportjának fokozatai útján, vagy fordítva, a (b) turbinának (d) fokozatcsoportja és azután az (a) turbinának (e) csoportja útján áramoljék a kondenzátor felé. SZABADALMI IGÉNY. Berendezés hajtóturbinák kapcsolására, melyek egyes turbinák gyanánt két vagy több tengelyt külön-külön hajtanak, jellemezve fokozatcsoportokra osztott egyes turbinák által, melyek közül, a hajónak csökkentett menetsebességénél, a friss gőzzel táplált egyes turbináknak bizonyos fokozatcsoportjai kikapcsoltainak, míg a többi egyes turbinának bizonyos fokozatcsoportjai bekapcsoltatnak úgy, hogy a gőz azután több, mint egy egyes turbinának egymás után kapcsolt fokozatcsoportjai útján expandál. (1 rajzlap melléklettel.) •«. « ftéBZVÉNV TÁRSA8Á0 Hr0«0*J*
