52017. lajstromszámú szabadalom • Szíjkapocs gyorsjárású szíjakhoz

— 2 — ban rendezzük el úgy, hogy fokozatos átmenet létesül a szíjból a kapocsra. 3. A kapocsnak a szíj harántirányában épen olyan hajlékonynak kell lennie, mipt a szíjnak. Ennek a követelménynek eleget kell tenni, hogy a kapocs minden nehézség nélkül futhasson a tá^caa, cjomborulatáp. Ezt a követelményt ^zzal teljesítjük, hogy minden egyes fémszalagot magában szorítjuk a szíjhoz úgy, hogy semmiféle harántcsíkra, sarniresapszögre vagy más effélére nincs szükségünk, amelyek a harántirányú hajlékonyságot csökkentenék. 4. A szíjnak a kapcsolás helyéi ugyanazzal a súrlódási együtthatóval kell birnia, mint bárn^ely más helyen. Ha a kapcsolási hely kevésbbé érdes volna, mint a szíj, úgy a szíj csúszna valahányszor a kapocs a korongon fut. Ezt a követelményt teljesítjük azáltal, hogy a fémszalagok a külső oldalon fekszenek és hogy a fémszalagok súrlódási megerősítése folytán a szíjvégek belső oldalán semmiféle alátétcsikok nem szükségesek. 5. A kapocs súlyának a hosszegységhez viszonyítva, lehetőleg épen olyan csekélynek kell lennie, mint a milyen a szíjé. Ha a kapocs sokkal nehezebb volna a szíjnál, úgy a röperejénél fogva a szijat a tárcsáról lehúzná és ezáltal a tárcsán való futása közben mindenkor a szíjnak időszakos csúszását idézné elő. Ezt a követelményt azzal teljesítjük, hogy a fémszalagoknak súrlódási megerősítése következtében a kapocsrészek egy bizonyos hosszon végignyúlnak úgy, hogy a hosszegységhez viszonyított súly csökken. A fémszalagok vastagságának természetesen lehetőleg csekélynek, de természetesen az igénybevételeknek megfelelőnek kell lennie. A rajzon két foganatosítási példa van föltüntetve, Az 1. ábra szerinti foganatosítási alaknál a kapocs több egymás mellett fekvő (a) fémszalagból áll, amelyek a szíj fölső részén fekszenek. Minden egyes fémszalag mindegyik szíj véggel több megerősí tőkészülék útján van összekötve. Ezeknek nagyobb száma lehetővé teszi azt, hogy az egyes csapszögek gyöngék lehetnek, ellenben a fémszalagok és a szíjvégek között sok helyen összegzorítás vagyis súrlódási biztosítás létesítését teszi lehetővé. A szíj végek nyílalakban illeszkednek egymáshoz és ennek megfelelően a szíj hosszirányában a kapocs egyes párhuzamos (a) szalagjai egymáshoz képest el vannak tolva. A megállapított követelményeknek még jobban megfelelő foganatosítási alakot mutat a 2. és 3. ábra. Itt látható, hogy az elrendezés nagyszámú könnyű (c, c) csavar elhelyezését teszi lehetővé a szükséges súrlódási átvitel elérése céljából. Ennek további fokozása végett a szíj és az egyes (a) acélszalagok között nagy súrlódási együtthatóval biró betétek, pl, (b) csiszolóvászon helyezhetők el. Az ilyen kapcsokkal fölszerelt szijak különösen harminc másodpercméternél nagyobb sebességekre vannak szánva. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szíjkapocs gyorsan futó szíjakhoz, mely több párhuzamos fémszalagból állT jellemezve azáltal, hogy a fémszalagok végei különböző harántvonalakban fekszenek, oly célból, hogy fokozatos átmenetet kapjunk a kapocsból a szíjba. 2. Az 1. igényben védett szíjkapocs foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a fémszalagok a szíjvégeknek nyílalakú szabása mellett nyílalakban el vannak tolva, miáltal a fémszalagok kellő hossza révén és a kapcsoló közegek sűrű erőtámadása következtében az egyes fémszalag és a szíjvégek közötti összeköttetés lényegileg súrlódási kapcsolatot alkot. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.