52002. lajstromszámú szabadalom • Gép Northrop-szövőszékek cséveszárnyainak hüvellyel való ellátására

- 3 -hegynek kiesését, megszorulását és megakadását forgás közben gátolja. A hengerek megkezdik ellentétes irányú forgásukat és negyedfordulat után a 14., 15. ábrákon rajzolt helyzetbe jönnek, amelyben a (32, 33) részek a (8) henger hornyába fekszenek, míg a (34) rúgó a (7) henger (15) hornyába lép vissza, amint az az.5. ábrán látható. A hengerek a második negyedfordulatot végzik, miközben a (33) hüvely a szembenfekvő (15) hornyok között (16. ábra) szorosan fogvatartatik és a (33) szárhegy a hüvely tengelyirányában ugyanazon hornyok (14) rúgói által rögzíttetik (7. ábra). E pillanatban a (19) forgattyú belső véghelyzetébe ér (3. ábra). A (17) tengelynek most kezdődő félfordulata alatt a kilincsek a (12) és (21) kerekekre többé nem hatnak úgy, hogy a végnélküli szalagok, valamint a (7, 8) hengerek is mozdulatlanok maradnak, míg az excenter a forgattyú emelkedésének kezdetétől fogva hat a (24) lábitóra és ezáltal a (27) lengő emelőt kilendíti úgy, hogy a (16) verő a szárat a hüvelybe nyomja, amint az a 7. ábrán látható. A lábitónak az excenter alól való fölszabadulása után a verő ismét gyorsan visszatér kezdeti helyzetébe. A forgattyú ekkor legfölsőbb helyzetébe ért és lefelé kezd mozogni, a kilincsek belekapaszkodnak a (12) és (21) kerekekbe és a hengerek új negyedfordulatot .kezdenek meg, miáltal a második pár (32a) hüvely a (33a) szár hozatik a (15a) hornyokba és a kész vetülékcséve kidobatik (18. és 19. ábra). A vetülékcséve a (35) síkra esik, amely egy kosárba vezeti. Hogy a hengerek minden negyedfordulat alkalmával a tulajdonképeni munkafolyamat tartamára rögzíttessenek, a (37) emelő hengeres (36) kilincse erősen benyomódik a (11) máltai kereszt egy megfelelő hornyába. Ha egy szár rossz helyzetben kerülne a hengerhoronyba és ezáltal beszorulna, úgy a szerkezet fogvatartása azáltal gátoltatik meg, hogy a (22) tolórúd a (19) forgattyú és (12) kerék között megnyúlhatik, amint azt a 4. ábra láttatja és csak a (38) rugók által tartatik meg ez utóbbin, a (17) főtengely tehát tovább foroghat anélkül, hogy a szerkezetet eltörné. Épp úgy a verő, ha azt útjában egy rosszul ágyazott hüvely feltartóztatná, szintén nem okozhat kárt, minthogy akkor a (24) lábitó egymagában szabadon kilendül és csupán a (28) rúgót feszíti meg, míg a (27) emelő mozdulatlan marad. Ha egy hüvely a hengerek közé szorul, a gép önműködőlég kikapcsoltatik. E célból a fölső (7) henger tengelye egy nyitott (39) ágyban fekszik (6. ábra), amelyben a (36) kilincsnek a máltai keresztre gyakorolt nyomása által rögzíttetik. A (7) henger tengelyének ágyazatában való eltolódása a (40) emelőnek átlendülését vonja maga után, amely ismét a fölső (18) kikapcsolókarhoz ütődik és azt kilendíti. Minthogy azonban a hüvelyeknek beszorulása vagy beékelődése a (7) henger tengelyének nyitott ágyazatában való eltolását vonja maga után, az eltolódás által a (18) kikapcsolókar útján maga a gép kapcsoltatik ki. Hogy végül a hüvelyeknek és száraknak eldugulását meggátoljuk, ami azoknak a rézsútos síkra való együttes ráesése által következhetik be, két eléggé hajlékony (41) és (42) acéldrótot rendezünk e síkon el, oly módon, hogy annak hajlását követik és csupán a hüvelyek és szárfejek áthaladására szükséges teret hagyják szabadon, mint azt a 2., 3. és 12. ábrák mutatják. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Gép Northrop-szövőszékek cséveszárainak hüvellyel való ellátására, jellemezve azáltal, hogy a hüvelyek és a szárak elkülönítve végnélküli szállítószalagok által egy pár hornyolt hengerhez vezettetnek, amelyeknek ellenhornyai egy-egy hüvelyt és szárat vesznek föl, mire egy célszerűen egy excenter által időszakosan ide-odamozgatott verő a szárat a fogva tartott hüvelybe nyomja, minek megtörténtével a hengerek továbbforgásuk közben az elkészített vetülékcsévét kidobják és új pár hüvelyt és szárat vesznek föl a hornyokba. 2. Az 1. pontban igényelt gép kiviteli alakja,