51965. lajstromszámú szabadalom • Sínütközés
végein levő hevederrészekre, míg a heveder közepe ez esetben szabad marad. A mellékelt rajzon a hegesztés által készült sínütközés több foganatosítási alakja van föltüntetve, még pedig az 1—3. ábra hornyolt sínek ütközését, a 4. ábra vasúti sínek ütközését, az 5—7. ábra hornyolt sínek javítását és a 8. ábra vasúti sinek javítását mutatja. Az összes ábrák nézetben és A—B vonal szerint vett metszetben vannak föltüntetve. Az 1. és 3. ábrán a hornyolt sínek tompán ütköznek egymáshoz és a (3, 4) hevederek, valamint az (5) csavarorsók segelyével ismert módon vannak egymással összekötve. A 3. ábrán látható foganatosítási alaknál az illesztés alatt merevítés céljából még a (6) alátétlemez van elrendezve. (S)-el azok a helyek vannak jelölve, hol a hegesztést az ismert hegesztési eljárások valamelyike szerint eszközölhetjük. A 2. ábrán hornyolt fölfutó hevederrel ellátott sínek ütközése és a 4. ábrán közönséges hevederekkel és alátétlemezekkel ellátott vasúti sínek ütközése van föltüntetve. A hegesztési helyek itt is (S)-el vannak jelölve. Az 5. ábra hornyolt síneknek tompa ütközését mutatja, melynél az(l, 2) sínvégek az (1', 2) helyeken ki vannak koptatva. Hogy a jelen találmány tárgyátképező sínütközést alkalmazhassuk, az (1', 2') végeket levágjuk és helyébe a két régi sínvég közé új (7) síndarabot helyezünk (6. ábra). Az összeköttetést a leírt módon a (3, 4) hevederek, az (5) csavarorsók és szükség esetén a (6) alátétlemezeknek az ütközési helyek alatt való alkalmazása által (7. ábra) eszközöljük, mire valamely ismert eljárás szerint az (S)-el jelölt helyeket összehegesztjük. A 8. ábrán avasúti sínek javítása ugyanoly módon van föltüntetve, mint a 7. ábrán a hornyolt síneké. Az említett hegesztések kivitele minden egyes esetben a lorgalom élénksége, illetve a vágány igénybevétele szerint módosul. A hevedercsavarok meglazulását a csavaranya és a csavarorsó fejének a hevederhez való csekély hozzáhegesztése által akadályozhatjuk meg. A leírt módon létesített sínütközés a sínkapcsolások hevederkötéseinek összes előnyeit a hegesztés által nyert ismert sínütközések előnyeivel egyesíti a nélkül, hogy azok hátrányai is föllépnének. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Sínütközés, azáltal jellemezve, hogy az ütközés helyén közönséges oldalhevederek és csavarok útján egymással összekötött sínvégeknél a hevederek és sínfej, illetve síntalp között levő érintkezési helyek kizárólag középen és a heder végein össze vannak hegesztve. 2. Az 1. igényben védett sínütközés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az elkoptatott sínütközések és egyéb lökési helyek teljes kivágása által keletkezett hézag új síndarabbal van kitöltve, a sínvégek a közbenső darabbal megfelelő hosszú hevederek segélyével össze vannak kötve és a heveder a sínfejjel, illetve síntalppal a betétdarab végein össze van hegesztve. {2 rajzlap melléklettel.) •JUM RÉSIVÉNY TARgMto NYOMDÁJA iUCWESIU