51867. lajstromszámú szabadalom • Újítások forgó mótorokon vagy szivattyúkon

_ 4f ~ A gép egyes részletei tetszés szerint változtathatók anélkül, hogy azáltal a találmány lényegétől eltérnénk. A gép úgy forgó naótor, mint szivattyú vagy kompresszor, valamint mint hydraulikus vagy exploziós mótor működhetik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Újítás forgó mótor vagy szivattyú 8 hasonló gyanánt működő gépeken, jellemezve azáltal, hogy a főtengely közvetlenül a kamra egyik oldaláról a másikig terjed. 2. Az 1. igénypont szerinti gép kiviteli alakja, jellemezve egy hengeres tok, egy ezen tokon áthaladó főtengely és egy ez utóbbin megerősített áttört (e) tárcsa által, mely a kamra két oldalfala köfcött van elrendezve, jellemezve továbbá egy tengely által, mely a kamra oldalfalaitól a tárcsa felé halad, jellemezve továbbá egy vagy több dob által, melyek közepükön kivágással bírnak és akként vannak elrendezve, hogy az (e) tárcsa mindkét oldalán helyezkednek el és úgy a (b) főtengelyt, valamint az (f) tengelyt körülveszik, mimellett a dobnak (f) tengelyen való alátámasztására görgőágyazás van elrendezve, jellemezve végül egy vagy több csappantyú által, melyek a dob kerületén csuklósan vannak megerősítve és a tárcsa kerületével csuklós kapcsolatban állanak oly módon, hogy a dob egyik helyzetében egy ez utóbbiban lévő vájatba helyezkedjenek. 3. Az 1. igénypont szerinti gép kiviteli alakja, jellemeze egy hengeres tok által, egy a (b) főtengelyre erősített (é) tárcsa és egy a közepén kivágással ellátott (n) dob által, mely a főtengelyt körülveszi és egy ez utóbbit köriilvevő hü'vellyel érMkefcik vagy a főtengelyt közvetlenül érinti, ha ez utóbbin hüvely nincs alkalmazva, jellemezve továbbá egy a tok oldalán megerősített tengely által, mely a dobon központosán áthalad és hüvelyével a (b) tengelyen ülő (h) hüvellyel súrlódó érintkezésben áll, jellemezve továbbá tengelyek egy sorozata által, melyek a tokon átnyúlnak és a tok oldallapjain vannak megerősítve, valamint hüvelyekkel körülvéve, mely utóbbiak az (f) tengelyt körülvevő (g) hüvellyel érintkeznek, mely tengely az (n) dobon központosán áthalad, jellemezve végül egy vagy több a dob kerületén és a tárcsa kerületén csuklósan kapcsolt csappantyú által, melyek az (n) dob megfelelő helyzetében egy ez utóbbin alkalmazott vájatba fekszenek. 4. Az 1. igénypont szerinti gép kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az mint kompound-gép vagy többszörös gép van szerkesztve, amidőn a főtengely valamennyi hengeren áthalad. 5. Az 1. igénypont szerinti gép kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a munkaközeg egy vagy több a dob kerületéhez közelítőleg érintőlegesen haladó csatornán át vezettetik be, illetve bocsáttatik ki. (1 rajzlap melléklettel,) HUAJIS WS:JÍ-> iarsamo wroMOAj* uuoapmtb*