51650. lajstromszámú szabadalom • Szállítóberendezés aknák számára

Megjelent 1911. évi április hó 10-én. MAGV ^ KIh. szabadalmi wbb hivatal SZABADALMI LEIRAS 51650. szám. X1 [/»• OSZTÁLY. Szállítóberendezés aknák számára. aug. klönne cég dortmundban. A bejelentés napja 1910 junius hó 24-ike. Elsőbbsége 1909 november hó 5-ike. Az aknák mélységének fokozásával, nevezetesen az újabbi bányaműveknél, az aknákban való szállítás mindinkább nehézkesebbé és költségesebbé válik. A szállítókötelek ugyanis nagy mélységeknél már igen jelentékeny súllyal bírnak, ami a kötélsúly kiegyenlítése nélkül eszközölt szállításnál igen nagy hajtógépezetek alkalmazását teszi szükségessé. A kötélsúly kiegyenlítésével történő szállítás is mindinkább fokozódó nehézségekkel jár, melyeknek okai az alsó kötél alkalmazásában rejlenek. Az ezen hátrányok részbeni beszüntetésére javaslatba hozott kúpos kötéldobok sem váltak be és ép így a megszakított, emeletenkinti szállítás sem tudott elterjedni, mivel az ennél szükséges nagyszámú kiszolgáló személyzet a szállítást igen költségessé teszi. A jelen találmány tárgya már most oly szállítóberendezés, melynél az említett hátrányok be vannak szüntetve. Ezen berendezésnél ugyanis a megtöltött szállítótartályok az aknának egy külön szakaszában szánok segélyével vitetnek fölfelé és átmenetileg dobogókra helyeztetnek, míg ugyanakkor az üres tartályok az aknának egy másik szakaszában hasonló módon szállíttatnak lefelé. A mellékelt rajzon a találmány tárgya foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az akna a szállítási mélység nagysága szerint több vagy kevesebb emeletre van tagozva és középső harántducok segélyével két szakaszra van osztva, melyek közül az egyik a fölfelé haladó, megtöltött, a másik pedig a lefelé haladó üres tartályok számára szolgál. A két akna szerepe természetesen bármikor fölcserélhető. Minden egyes emelet fölött (a) kötélkorongok vannak ágyazva, melyek a (b) köteleket vezetik, mely utóbbiaknak végei páronkint egy-egy (c) szánhoz vannak erősítve úgy, hogy tehát mindegyik emeleten legalább két szán van elrendezve. Ezen szánok a vágányokként szereplő (d) léceken vezetődnek, amikor is az egymáshoz fölött fekvő szánok, egyenletes mozgásuk céljából, esetleg még egymáshoz vannak kapcsolva. A tetszőleges módon hajott (a) korongok segélyével a (b) kötelek és ezekkel együtt a (c) szánok emeletmagassággal emeltetnek és sülyesztetnek; emeletmagasság alatt az (a) korongoknak egymástól való függélyes távolsága értendő. Az alsó rakodó helyen, továbbá az aknának minden emeletén és az akna fÖlBŐ nyílásánál megfelelően szerkesztett, kimozgatható (e) do-