51520. lajstromszámú szabadalom • Taxaméter

_ 4 _ erősített (110) és (111) karok (7. ábra) föl­emelkednek és (112, 113) nyomtató leme­zeiket a (114, 115) jegyzék- és szelvény­szalagokhoz, ezeket pedig a (116) festék­szalaghoz (5. ábra) és a nyomtató kerekek számjaihoz szorítják úgy, hogy mindkét szalagra bizonyos szám lesz nyomtatva. A (38) tengely tovább forgatása alkalmával a (42) pecek a (106) horgot elbocsátja és a (117) rúgó (4. ábra) a (109) tengelyt a nyom­tató lemezekkel együtt kezdőhelyzetébe ve­zeti vissza. A (45) ujj ekkor (8. ábra) a (119) lemez (118) toldatához ütközik és le­nyomja a lemezt, melynek alsó vége a (120) forgattyúval van csuklósan össze­kötve. Ennek következtében a (120) for­gattyú (121) tengelye (16. ábra) elfordul és a kis (122) forgattyú a (123) emelő (1221 ) peckékez ütközik. A (123) emelő egy rúgó hatás alatt álló és kilinesfogakkal ellátott (124) sint hord, mely ennek folytán a (125) kilincskerékkel jön kapcsolatba, míg a (123) emelő (126) karja (5. ábra) a forgathatóan ágyazott (127) bütyökkel jön érintkezésbe (4. ábra) és azt fölemeli, minek következ­tében a (38) tengely ellenkező irányban fordul el. A mechanizmus megindításakor a (44) bütyök a (127) bütyöktárcsával jön érintkezésbe és azt lenyomja, egyúttal pe­dig a (126) kart lefelé forgatja úgy, hogy a (123) emelő másik vége fölemelkedik és ennek folytán a (114) jegyzékszalagot a (125) kilincskerékkel összekötött (B) dobra göngyöli föl (12. ábra). A (115) szelvényszalag vége a készülék tokjából kiáll (11. ábra) és a (C) vágóéi felé nyúl úgy, hogy a kocsi vezetője a fize­tendő összeggel ellátott szelvényt levág­hatja. Az ezen szelvényen föltüntetett ösz­szegnek a mutatók által jelzett összeggel kell egyeznie. A szelvény az utas számára a fizetett összeget elismerő nyugta gyanánt szolgál. A szalagok a (D) és (E) dobokra vannak göngyölve (6. ábra), melyek az (a) és (b) tartókba vannak kivehetően helyezve. Ha a kocsi vezetője a díjat megkapta, akkor a (128) szöget (2. ábra) betolja. Ezen szög a (129) kart, ez pedig a (130) tengelyt forgatja cl, melynek (131) és (132) peckei (15. ábra) a (64) és (133) kilincseket föl­emelik úgy, hogy a (6) főtengely fölszaba­dul és (65) rúgója a (7) mutatót a fillér­kerekekkel együtt a null helyzetbe vezeti vissza, míg a (134) forgattyú (2. ábra) (135) és (136) peckei a rúgóhatás alatt álló (137) rögzítőkilincset és a (77) kilincset kioldják úgy, hogy a koronakerekek a (9) jelzőtár­csával együtt szintén visszatérhetnek a null helyzetbe. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Taxaméter, azáltal jellemezve, hogy a viteldíjmutató és a nyugtákat valamint az ellenőrző jegyzéket nyomtató szerke­zeteket elekromágnesek által működte­tett kilincsművek szinkronikusan moz­gatják, mimellett az elektromágnesek áramköreit egy óramű zárja és nyitja. 2. Az 1. igénypontban védett szerkezetnek egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az (52) elektromágnes által mű­ködtetett (63) kilincs a (6) főtengelyt előbb egy (21) fogasív révén forgatja mindaddig, míg az alapdíjnak megfelelő idő lejár, mire a kilincs a normáldíj­nak megfelelő (19) fogaskerékkel jön kapcsolatba. 3. Az 1. és 2. igénypontban védett szer­kezetnek egy kiviteli alakja, azáltal jel­lemezve, hogy az óra hátlapján egy szi­getelt körtárcsán két körben egyenlete­sen elosztva (57), illetve ennél kisebb számú (103) kontaktuspeckek vannak elrendezve, melyekkel az óra (59) perc­tengelyére erősített forgó (58), illetve (104) kontaktuskarok bizonyos időközök­ben érintkeznek, még pedig egy (54) kapcsolókar beállítása szerint vagy az (58) kar a külső (57) peceksorral rövi­debb időközökben, vagy pedig a (104) kar a belső kisebb számú (103) peckek­kel hosszabb időközökben, miáltal a szerkezetet működtető (52) elektromág­nes áramköre ismételten zárul és az (54) kapcsolókar helyzetének megfelelően a a várakozási, illetve a menetdíjat meg­állapító szerkezet jön működésbe. (4 rajzlap melléklettel.) l'allas részvénytársaság nyomdája Bndapesten.

Next

/
Oldalképek
Tartalom