51504. lajstromszámú szabadalom • Hóeke
Megjelent 1911. évi március hó 22-én/f^ MAGY. gfev KIR. SZABADALMI g gg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 51504. szám. VIII/i. OSZTÁLY. Hóeke. PILLIONNELL JOHN EMILE RAJZTANÁR LA CHAUX-DE-FONDSBAN ÉS CHERPIT LOUIS LAKATOS NYONBAN. A bejelentés napja 1910 április hó 12-ike. Jelen találmány tárgya oly hóeke, amelynek a hó eltakarítására szolgáló része csa- 1 varfölületalakú lapátból áll, amely a havat a földről fölemeli és oldalt dobja, miközben azt fokozatosan és lökésmentesen tovább tereli. A találmány tárgya nemcsak állati erővel vontatott és a hónak az utakról vagy utcákról való eltávolítására rendelt járműveken, hanem a vasúti sinek hómentesítése céljából mozdonyokon, közúti kocsikon és efféléken is alkalmazható. Az első esetben két hóhányólapát van szimmetrikus elhelyezésben alkalmazva, amellyel a havat a járműtől jobbra és balra szórják és egy irányítható alváz előrészére vannak szerelve, amelyet egy hosszgerenda egy másik hátsó alvázzal köt össze, ahol ez utóbbi az első mögött olyan távolságban fekszik, hogy a hosszgerenda mindkét oldalán elég hely maradjon a lovak számára, amelyek a járművet előre vontatják. Ezen berendezés mellett tehát a lovak már a hótól megtisztított úton járnak, mig az eddigi berendezéseknél a lovak a jármű elé voltak fogva és így kénytelenek voltak a hóban járni, amely néha oly magas volt, hogy a lovak mozgását lényegesen hátráltatta, sőt meg is akadályozta. 1 | Ha a hóekével vasúti vagy közúti sine-1 ket akarunk szabaddá tenni, akkor az ekét a mozdony vagy közúti koesi előrészére szereljük és csak egy hóhányó esavarfölületet alkalmazunk, amely a havat a szomszédos vágánnyal átellenes oldal felé szórja. Két csavarfölület alkalmazása esetén ugyanis a hó a szomszédos vágányra szóratnék, ami természetesen nagyon hátrányos volna. Egyvágányú vonalaknál azonban két csavarfölülettel biró hóekéket lehet alkalmazni, amelyek a havat a vágány mindkét oldala felé szétszórják. A találmány tárgyának két kiviteli alakja, a mellékelt rajzon van föltüntetve, amelyen az 1. ábra utak és utcák tisztítására szolgáló hóekét mutat oldalnézetben, a 2. ábra pedig fölülnézetben, míg a 3. ábrán egy részlet látható; a 4. ábra mozdonyra szerelt hóekét mutat, mely kettős vágányú vasúti vonalak szabaddá tételére használható, míg az 5. ábra a kettős vágánynak egy darabját és az egyik vágányon futó, hóekével fölszerelt mozdony fölülnézetét mutatja. Az 1. és 2. ábrán föltüntetett kivitelnél ' a hóeke két egyenlő magas (1) és (2) al-
