51460. lajstromszámú szabadalom • Berendezés hornyolt cserepeknél a taraj eltávolítására és a sarkak egyidejű kivágására

Megjelent 1911. évi március lió 15-én. MAGY. gjg| KIR. SZABADALMI jBra HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 51460. szám. XVII/c. OSZTÁLYBerendezés hornyolt cserepeknél a taraj eltávolítására éB a sarkak egyidejű kivágására. KARL HÁNDLE & SÖHNE CÉG MÜHLACKERBEN. A bejelentés napja 1910 április hó 15-ike. A találmány tárgya hornyolt cserepeknél a sajtolás alkalmával a cserép szélein keletkező taraj vagy varrat eltávolítására és az átlóirányban átellenesen fekvő két sarok egyidejű kivágására szolgáló berendezés. A tarajnak a cserép négy oldaláról való eltávolítása és a sarkak kivágása egyetlen munkamenetben történik. A sarkak kivágására azért vau szükség, hogy az egymást kissé átfedő cserepek az alsó oldalukon kiálló bordák dacára helyesen fektethetők legyenek. A cseréppel összefüggő taraj és a sarkak villákba fogott metsződrótok segélyével vágatnak le, mimellett a villákat oly karok hordják, melyek vezető síneken csúszó szánokon vannak elrendezve. A szánok mozgatására vonóközegek szolgálnak, amelyeket a berendezés középpontjában elrendezett hajtótárcsa működtet. A hajtószerkezet munkájának a szánokra való átvitelére lánc- vagy zsinórközlőművek alkalmazhatók. A cserép sarkainak kivágása úgy történik, hogy a vágódrótok villáit tnrtó karok a vezető sinek görbe hornyai által megfelelően kormányoztatnak. A találmány szerinti berendezésnek két kiviteli alakja a mellékelt rajzokon van föltüntetve, amelyeken az ) 1. ábra a kész cserép fölülnézetét, a 2. ábra a sarkok kivágására szolgálószerkezet egyik kiviteli alakjának függélyes metszetét, a 3. ábra ugyanennek fölülnézetét, a 4. ábra a tarajvágó-szerkezet egyik kiviteli alakjának függélyes hosszmetszetét, az 5. ábra az egész berendezés egyik kiviteli alakjának fölülnézetét, a 6. ábra a másik kiviteli alak fölülnézetét, a 7. ábra ugyanezen berendezés függélyes középmetszetét, a 8. ábra pedig a kormányművet más helyzetben mutatja. Az első kiviteli alaknál az (1) keret négy sarkán függélyesen álló csapokra (2) lánckerekek vannak illesztve, amelyek körül a végnélküli (3) lánc fut. A lánckerekek hajtása a (4, 5) dörzshajtóműről a (6, 7) lánckerékpár segélyével történik. Az (1) keret oldalai (8.) vezető sinek gyanánt vannak kiképezve, amelyeken a (9) szánok vagy tuskók csúsznak. Ez utóbbiak (10) villákkal vannak fölszerelve, amelyek a (11) cserép szélein lévő taraj levágására szolgálnak. A (9) szánok a (12) menesztőcsapok útján a (3) lánccal vannak összekötve. 1 Az (1) keretnek átlóirányban átellenesen