51367. lajstromszámú szabadalom • Csúcssínrögzítő készülék

(J) csapot, ezzel együtt az (i, h) rudazatot mozgásba hozza. Ezen mozgás az (1) sinus­alakú vezeték, (g) vonórúd, (f) hüvely és (b) tengely útján a (cl, c2) peckekre vitetik át, melyek ezáltal a csúcssintalp alá sü­­lyesztetnek, s így a csúcssint fölszabadít­ják. Ekkor veszi kezdetét a váltóállító körte mozgásának harmadik szakasza, mely alatt nemcsak a csúcssinrögzítőkészülékhez tartozó rudazat, hanem a tulajdonképeni váltóállító és egyébként ismeretes kivitelű xudazat is elmozdulást végez. A mozgás ezen harmadik szakaszának elején az (m) görgő a sinusvonalalakú vezeték tetőpont­jában tartózkodik; a csúcssin a rögzítőpec­­kek fölött halad el és azt leszorítva tartja. A harmadik szakasz mozgásának másik fe­lében az (m) görgő a sinusvonalalakú (1) ' vezeték oldalágában mozog és ezen moz­gás alatt is a (cl, c2) peckek még egy ideig a csúcssin által lefogva tartatnak. Mihelyt azonban a csúcssin elhaladt a pec­kek fölött, az előzőleg összenyomott (o) spirálrúgó a (g2) vonórúd és (f) hüvely ál­tal a (b) tengelyt elforgatja és egyidejű­leg a (cl), illetve (c2) pecket a csúcssin ellenkező oldalán fölcsappantja, miáltal a szorosan a csúcssin oldalához támaszkodó peckek a csúcssineket helyzetükben rögzí­tik. A találmány tárgyát képező csúcssinrög­­zítő készüléknek különös előnye, hogy biz­tos kritériumát adja annak, ha a váltó helytelen állítás folytán gyök felőli menet- í irányban jövő jármű által fölhasíttatott, amely esetben ugyanis a peckek letöret­­nek. Egy további előnye a találmány tár­gyánál! hogy a váltókezelő a váltó tökéle­tes zárását könnyen fölismerheti; tökélet­lenül zárt váltónál ugyanis a csúcssinek a rögzítőpeckeket még mindig lefogva tart­ják és így a peckek nem képesek acstícs­­sinek mellett fölcsappanni. Szabadalmi igények. 1. Csúcssinrögzítő készülék, jellemezve egy elforgatható (b) tengelyre erősített (cl), ill. (c2) pecek által, mely az (al, a2) ■csúcssin kimozdulásánál a csúcssintalp alá sülyed, míg a csúcssinnek a vég­helyzetbe érkezte után fölemelkedik és szorosan a csúcssin belső vagy külső ol­dalához támaszkodik. 2. Az 1. igénypont szerinti csúcssinrögzítő készülék, kiviteli alakja, jellemezve az­által, hogy a (cl, c2) biztosítópecket hordó (b) tengely a tősinre merőleges és elforgatása egy, ezen tengelyre erő­sített (f) hüvellyel csuklósán kapcso­lódó és a tősinnel párhuzamos (g) vonó­rúd segélyével történik. 3. Az 1—2. igénypont szerinti csúcssinrög­zítő készülék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a (cl, c2) biztosítópecket hordó (b) tengely vezérlését végző (g) vonórúd mozgását egy, a váltóállító ké­szülékről működtetett és a tősinre me­rőleges (h) tolattyúrúdról nyeri. 4. Az 1—3. igénypont szerinti csúcssin­­rögzítő készülék kiviteli alakja, jelle­mezve a váltóállító körte emeltyűjének egy, a forgásponton túlérő és (j) hasí­tékkal ellátott toldata által, mely hasí­ték a tolattyúrúdhoz kapcsolt (i) rúd végpontján elrendezett (J) csapot körül­fogja, oly célból, hogy a tolattyúrúd a váltóállító^ körte mozgásának első sza­kasza alatt még nyugalomban maradjon. 5. Az 1—4. igénypont szerinti csúcssinrög­zítő készülék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a tősinre merőleges (h) tc­­lattyúrúd mozgásának átvitele a tősin­nel párhuzamos (g) vonórúdra egy, a to­­lattyúrúddal összekapcsolt (k) szán se­gélyével történik, amelyben sinusvonal­alakú, vagy ehhez hasonló (l) vezeték van kiképezve, amelyben egy, a vonórúddal szilárdan összeerősített csap körül forgó (m) görgő mozog. 6. Az 1—5. igénypont szerinti csúcssinrög­zítő készülék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a biztosító pecket hordó tengely vezérlését végző (g) vonórúd két egymástól független és egymást hüvely­­szerűen átfogó, ,(gl, g2) részből áll, me­lyek között (o) feszítőrúgó van elren­dezve, mely az (m) vezetőgörgőnek a si­nusvonalú vezeték oldalágában való moz­

Next

/
Oldalképek
Tartalom