51325. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerékabroncs

3 -mozoghatnak a légtömlő csak a sugárirányú mozgásban vehet részt. Minthogy a futólemezek és az összekötő­lemezek csekély súlyúak és egymáshoz ké­pest el nem mozgathatók, a futólemezek az úttestei érintkező futóföliiletet képezhetik, amint ez az 1. és 2. ábrán láthátó. Egyes esetekben azonban, pl. ha a kocsi főkép kikövezett utakon jár, célszerű futófölület gyanánt rugalmas anyagot használni. Ezen esetben a futólemezekkel gumiból vagy más rugalmas anyagból álló futótömböket köt­hetünk össze (3. ábra). így pl. a (14) futó­tömb a futólemezzel a (15) lemez útján le­het összekötve, mely’ a futólemezzel szöge­­cselés által van egyesítve és melynek kö­zépső nyílásán át a futótömb kinyúlik. Habár a futólemezek rugalmas alátámasz­tására célszerűen pneumatikus berendezést használunk, a találmány nem szorítkozik ily* berendezések használatára, hanem egyes esetekben rugók is kellő eredményt adhat­nak. A találmány tárgyán szerkezeti szem­pontból a rajzon föltüntetett kivitelhez ké­pest változtatások eszközölhetők anélkül, hogy a találmány lényegétől eltérnénk. Szabadalmi igények. 1. Rugalmas kerék, jellemezve a futófölü­­letet alkotó, fordított U-alakú (1) futó­lemezek által, melyek a kerékkoszorún kiképezett vezeték mentén sugárirány­ban egymástól függetlenül mozgathatók és a vezeték, valamint a futólemezek között elrendezett pneumatikus vagy más rugalmas berendezések által a ke­rékkoszorútól kifelé szoríttatnak. 2. Az 1. igényben védett rugalmas kerék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a futólemezek vezetéke a (2) oldal­lemezekből áll, melyek a (4) koszorúhoz vannak erősítve és az (1) futólemezek száraiban kiképezett (6) kivágásokba ka­paszkodó (5) vezető nyúlványokkal van­nak ellátva, melyek a futólemezek su­gárirányú mozgását vezérlik és hatá­rolják. 3. Az 1. igényben védett rugalmas kerék foganatosítási alakja, jellemezve az (1) futólemezek között elrendezett, fordított U-alakú (8) összekötőlemezek által, me­lyek a f'utólemezek között lévő hézago­kat kitöltik és a szomszédos futóleme­zek közeibe nyúló (9) nyúlványokkal vannak ellátva. 4. Az 1. igényben védett rugalmas kerék foganatosítási alakja, jellemezve a (11) légpárnát az (1) futólemezek és (8) összekötőlemezek széleivel való érintke­zéstől megvédő gyűrűalakú (12) védő­lemezek által, továbbá a légpárnát az említett lemezek futófölületeivel való érintkezéstől megvédő hajlékony (11) sarú által, mely a védőlemezek külső széleit átfödi. {1 rajzlap melléklettel.) PALLAS atSZVÉN ITÁR6A&Á0 Í.’YCXKDÁJA B'JOAPMTÍH

Next

/
Oldalképek
Tartalom