50906. lajstromszámú szabadalom • Taxameter
vardíjak (1) regisztrálóra, az igénybevételek, vagyis fuvarok számát jelző (m) regisztrátor és az összes bevételezett; pótlékokat jelző (n) regisztrátor. Ezen regisztrátorok csak egy, a készülék külsején elrendezett szerv elállítása után válnak láthatóvá, ezen elállítás pedig csak egy biztonsági zár vagy ólomzár eltávolítása után lehetséges. Az (1, m) és in) regisztrátorok közös tokban vannak és az (11. ml, ni) karok által működtetnek. A karok ismert módon mozgathatók, pl. az (11) kar a taxaméter (x) emelője által. A regisztrált összeget a tok (12, m2, n2) ablakain és az io) hátfal (ol) ablakán keresztül láthatjuk meg. A készülék belsejében elrendezett (p) tolattyú egy kívülről működtethető (q.) gomb és (ql) excenter révén oly véghelyzetekbe hozható, melyek egyikében nyílásaival az említett ablakokat láthatóvá teszi, másikában pedig elfödi. Ez utóbbi helyzetében a (q) gomb. pl. t.q2) ólomzár által rögzíthető. A (p) tolattyú helyett természetesen más alkalmas eltávolítható födőrészt alkalmazhatunk. A regisztráló szerkezetet nagyobb léptékben oldal-, ill. homlok-, ill. fölülnézetben a 10., 11., 12. ábrák tüntetik elénk. Ezen példánál a regisztrátorok dobos számolószerkezettel bírnak és három regisztrátor vagy egy ellenőrző szerkezetté egyesítve, melynek (a, a) regisztrátora a bevételezett fuvardíjakat, (b, b) regisztrátora a fuvarok számát és (c. c) regisztrátora a pótlékok összegét jelzi. A készülék tokját az U-alakban hajlított (dl, d. cl2) bádogfal képezi, melynek oldalaiban az (al, bl, cl) tengelyek vannak ágyazva; e tengelyek a tokon kívül az (a2, b2, c2) kilincskereket hordják, melyeket az ugyancsak a tok külső falára lenghetően ágyazott (a3, b3, c3) emelők működtetnek az (a-l. 1)4, c4) kilincsek révén. Az emelők két szélső helyzete pontos és telt vonásokkal van jelezve; e kilengéseket az (ao, a6) bő, b(‘>, cö. c6) ütközők határolják. A karok és kilincsek működése a rajzból elég világosan tűnik ki. Az (a7, b7, c7) peckek a kilincskerekek tűlfordulásának megakadályozására szolgálnak, míg az (a9, b9, c9) kilincsek a kerekek visszaforgását gátolják meg. Ezen ellenőrző szerkezet külön állítható elő és mint külön egész szerelhető a taxaméterre, melynek (aS, b8, c8) emelői működtetnék az (a-3, b3, c3) karokat az (I, II, III) nyilak értelmében való lengésükkor. Természetesen gondoskodni kell arról, hogy az (aS, b8, c8) emelők kilengése nagyobb legyen, mint a mekkorát a megfelelő (a.-;, b3, c3) emelők teljes működtetése megkíván, mert ekkor az ellenőrző szerkezet könnyen szerelhető a taxaméterre, még pedig úgy, hogy az) (a8, b8, c8) emelők egyik irányban való mozgásukkor bizonyos holt-járást is végezzenek, mely természetesen kisebb vagy nagyobb lehet. Szabadalmi igéxyek. 1. Taxaméter, jellemezve azáltal, hogy a fuvardíjat jelző szerkezet és a pótlékokat jelző szerkezet közös lapra vannak szerelve és mindkettő összes jelzőtárcsáinak zérusbeállítására egy közös tolatytyú szolgál, mely mindkét szerkezetközépső tengelyeit együttesen axiálisan eltolja és szívexcenterek révén zérusra állítja, másrészt pedig megszünteti a tizesátvitelre szolgáló bütyöktárcsák kapcsolatát úgy, hogy a jobb és ba jelzőtárcsák rugóik hatása folytán térhetnek vissza a zérushelyzetbe. 2. Az 1. alatt igényelt szerkezet foganatosít-ási alakja, jellemezve a tolattyú és a tolattyút működtető szerv közé iktatott rúgó által, mely a tolattyú engedékeny mozgását teszi lehetővé. 3. Az 1. alatt igényelt szerkezet fogan atosítási alakja, jellemezve a szívrészek álttal zérushelyzetbe hozott I tárcsák peckei által, melyek megfelelő, rúgóhatás alatt álló, bemélyedésekkel ellátott emelőkkel úgy működnek össze, hogy a tárcsáknak jobb- vagy balirányú elfordulását a zérushelyzetig megengedik, e helyzetben azonban az emelőkkel
