50881. lajstromszámú szabadalom • Propeller

Megjelent 1911. évi január hó 24-én. MAGY. KIR. SZABADALMI hB& HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 50881. S55ám. XV/b. OSZTÁLY. Propeller. ANTONI UGO RAJZOLÓ ÉS ANTONI GUIDO MAGÁNHIVATALNOK PISABAN. A bejelentés napja 1910 jannár hó 11-ike. A jelen találmány tárgya egyetlen lemezből álló úgynevezett halfarkpropeller, mely az eddigieknél nagyobb hasznos munkakifejtésével és a lemezek sajátos mozgatási módja, valamint az ezen mozgást előidéző szerkezeti kiképzés által tűnik ki, melyek lehetővé teszik, hogy a propellert tenger alatt járó naszádok sülyedésének előmozdítására lehet használni. A mellékelt rajzban a találmány tárgya néhány foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a propellernek egyik, egy függélyes tengely körül lengethető, a járműnek vízszintes irányú hajtására szolgáló foganatosítási alakjának oldalnézete. A 2. ábra vízszintes metszete. A 3. ábra egy, vízszintes tengely körül lengethető, tenger alatti járó nászadok sülyesztésére szolgáló propellert láttat oldalnézetben. A 4. ábra metszet a 3. ábrának v-w vonala szerint. Az 5. ábra metszet a 3. ábrának x-y vonala szerint. A 6., 7. és 8. ábrák a propellernek további foganatosítási alakjait láttatják. A 9. és 10. ábrák egy, vízszintes irányban alternatív mozgást végző propellert és annak hatását szemléltetik. A 11. és 12. ábrák oly tenger alatt járó naszádnak orrát ill. tatját láttatják oldalnézetben, mely a vízszintes irányú előrehajtás céljából propellercsavarral, a függélyes irányú elmozgatás céljából pedig a találmány szerint szerkesztett propellerekkel van ellátva. A 13. és 14. ábrák a naszádnak részleges végnézetei. A 15. és 16. ábrák ezen naszád egyik propellerének részletrajzai. A 17. ábrán egy alternatív mozgású propeller tenger alatt járó naszádnál való alkalmazásában van föltüntetve. Az (a, b, c, d) lemez (1. ábra) az (y) tengely körül egy körív mentén ide-oda lengethető, amikor is a jármű a nyíl irányában előrehajttatik. A lemez, mellső éle fölé, akként van kiképezve, hogy a harántmetszetét (2 ábra), mindkét oldalon, egy-egy parabolikus vonal határolja. A 3. és 5. ábrákban föltüntetett propeller tetszőleges hajtó szerkezet segélyével víz-