50809. lajstromszámú szabadalom • Mótorfölfüggesztés elektromos járművek számára

- 3 -utánengedően van összekötve és oly •csapágyakban van ágyazva, melyek a stator tokján vannak elrendezve, mimellett a mótortengelyt egyúttal a statortok is hordja, mely a futótengely csapágyain lengethetően van alátámasztva, azon célból, hogy a mótor rotorja és hajtótengelye közötti relativ elmozdulások lehetővé tétessenek és egyidejűleg a mótor rotorja és statorja koncentrikus kapcsolatban tartassék. 2. Az 1. igénypontban jellemzett berendezett kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a mótor (12) tengelye közepe táján egy (14) gyűrűalakú vastagítással i bír, melynek kerületén tengelyirányú (23) furatok vannak kiképezve, melyeken a rotorhoz erősített (22) hengerek mennek keresztül, mimellett ezen (22) hengereket (24) csavarrugók veszik körül, melyek szomszédos csavarulatai egymáshoz excentrikusok és a (23) furatok falaival érintkeznek. 3. Az 1. igénypontban jellemzett berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a (12) tengely (13) csapágyakban van ágyazva, melyek a statortokon vannak kiképezve és hogy a (12) tengelyt (20) tokok lazán veszik körül, melyek a mótor (16) rotorjával vannak összekötve és melyek külső fölülete (21) csapágycsészékkel érintkezik, mely csészék a statortokjában vannak kiképezve. 4. Az í. igénypontban jellemzett berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a (12) tengely a futókerekekkel (27) hajtórudak (5) előtéttengely és (29) kapcsolórudak útján van összekötve, mimellett az (5) előtéttengely a kocsiváz (8a) csapágyaiban van ágyazva. (1 rajzlap melléklettel.) -VALLÁS RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMDÁJA SUDAPESTE*.