50805. lajstromszámú szabadalom • Automatikus vezérmű revolveresztergapadokhoz
- 2 — zetének biztosítására rúgó vagy más efféle szolgál. A szerszámok alatt az (1) tokban (q) állítócsavarok foglalnak helyet, melyek segélyével az említett kiugrások szabályozhatók és ezáltal a tok löketei megfelelően határolhatók. A (q) csavarok pályájának egyik külső végén az (U) árammegszakító, míg a pálya másik végén a szerszámtok alapzatának irányában, a (T) árammegszakító foglal helyet. Mindkét megszakító ugyanazon (S) áramkörbe van iktatva, amelyben az (a) elektromágnes fekszik. Az (i) pad belsejében az üreges (G) henger van elrendezve, melyben dugattyú mozog, amelynek (r) rúdja az (s) kereszttartóval van összekötve. Az (s) tartó a (t) karok révén az (1) szerszám tok tartójával áll kapcsolatban (3. ábra). A (G) henger két vége a (C) elosztóhoz vezető (H) és (I) csatornákkal közlekedik. Az (i) pad belsejében még egy másik üreges henger is van, melyben a (J) dugattyú mozog. Ezen henger a (K) csatornával közlekedik. A (J) dugattyúhoz azon szerszám van erősítve, mely a kész árút elkészítése után a nyers rúdtól elkülöníti, ill. elvágja. Az üreges (L) henger az (M) vezetékkel áll összeköttetésben. Az (L) henger dugattyúja az (u) rúd segélyével a (v) emeltyűt működteti, míg az utóbbi a (z) fogókat hozza működésbe, amelyek a megmunkálandó nyers rudat fogva tartják. Az utóbbinak előretolását az (Y) ellensúlyok behatása alatt álló (y) menesztő eszközli. Az esztergapad forgásirányát a (k) hengerben mozgó dugattyú (j) rúdja változtatja. A (k) henger e (P) és (Q) csatornákkal áll összeköttetésben, amelyek ugyancsak a (C) elosztóhoz vezetnek. A (k) hengerben mozgó dugattyú (j) rúdja fogazással van ellátva, a szíjak átváltása céljából. A megmunkálandó rúd befogására szolgáló (z) fogók közelében az elosztótól jövő (R) vezeték torkol és ugyanitt van a (V) víztartány is elrendezve, mely alkalmas elosztó-berendezéssel bír. A föntebb elmondottakból könnyen megérthető, hogy a (B) tartányban levő komprimált levegő a (C) elosztón áthaladva, sorjában eljut a különböző hengerekbe és ezekben a dugattyúkra nyomást gyakorol, miáltal ezen dugattyúkkal kapcsolt szerszámokat és az esztergapad többi részeit a kivánt értelemben elmozgatja. Ha pl. a komprimált levegő a (H) vezetéken át a (G) henger . jobb végénél hatol be, az (1) szerszámtokot balra tolja, mindaddig, míg a (q) állítócsavar az (U) árammegszakítóval érintkezésbe nem jut. Az (S) áramkör ekkor megszakad és az (E) elekti'omágnes csévéje árammentes lesz. A (h) kar, ill. zárókilincs ennek folytán a (g) karra szerelt ellensúly behatása alatt (2. ábra), a (d) peckek kimetszésébe hatol. A (d) pecek ennek folytán nem mozoghat visszafelé úgy, hogy az a (D) tárcsa, illetőleg az ehhez erősített excenter révén a (C) elosztót, ennek fogkoszorújába kapcsolódva, elforgatja. Ezen elforgatás következtében a komprimált levegő pl. az (I) vezetékbe nyoméi és a szerszámtok ellenkező irányban halad, mimellett az áramkör (U)-nál rúgó behatása alatt ismét záródik és így a (C) elosztó megáll. Ha az esztergapad forgásirányát meg akarjuk változtatni, úgy a komprimált levegőt a (C) olosztó segítségével a (Q) illetve, (P) csatornákba kell bocsájtani. Mihelyt az (1) szerszámtok löketének jobb oldali határát eléri, szánjának talpa a (T) árammegszakítóba ütközik és az (8) áramkör újból megszakad, minek következtében a (C) elosztó ismét elfordul. Miután az (1) szerszámtok meghatározott számú löketét elvégezte (mimellett az (n) emeltyű és (p) kiugrások közvetítésével minden egyes löketnél egyszersmind egy részfordulatot is végzett), a (J) dugattyú jön működésbe, melyre a kész munkadarabnak a rúdról való levágására szolgáló szerszám van szerelve. Ezután az (L) hengernek dugattyúja jön mozgásba és meglazítja a (z) fogókat úgy, hogy a megmunkálás alatt levő rúd előre tolható. Az (U) árammegszakítóra a (J) dugattyú is hat, még pedig olyan értelemben, hogy az áramkör nem szakad meg és következőleg a (C) elosztó helyzete nem változik meg mindaddig, amíg a (J) dugattyún lévő